2018年5月，國務(wù)院作出推動取消高速公路省界收費(fèi)站的決策部署。

　　2019年3月，李克強(qiáng)在兩會政府報告中提出，兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾。

　　2019年5月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》。

　　取消高速公路主線收費(fèi)站是服務(wù)民生的一項(xiàng)重大舉措，在提高車輛通行效率，促進(jìn)節(jié)能減排等方面發(fā)揮了積極作用。然而，大量的公安檢查站依托收費(fèi)站而建立，在取消主線收費(fèi)站后，公安交通管理工作將面臨新的挑戰(zhàn)：一是失去了車輛降速的“天然屏障”；二是增加了稽查攔截的難度與風(fēng)險；三是重點(diǎn)車輛管控力度將有所下降；四是原管控模式受影響。

　　為此，科達(dá)正式發(fā)布新一代智慧檢查站解決方案，劃分三類檢查站場景，開展五大功能業(yè)務(wù)，協(xié)助保障通行效率與公安業(yè)務(wù)兩者之間的平衡。

　　去年，科達(dá)智慧檢查站解決方案已于昆山花橋成功落地，并在首屆中國國際進(jìn)口博覽會期間承擔(dān)起了入滬陸路守衛(wèi)之責(zé)；今年，科達(dá)新一代智慧檢查站解決方案已在首批試點(diǎn)的高速公路省際檢查站投入實(shí)踐，為國之建設(shè)，民生大計，建言獻(xiàn)策。

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