蘭州地鐵1號(hào)線列車正泊入車輛段，宇視精工產(chǎn)品設(shè)計(jì)無銳角，與藍(lán)白相間的流體車廂背景相融

　　蘭州地鐵1號(hào)線東起東崗，西達(dá)陳官營(yíng)，全長(zhǎng)25.9公里，共設(shè)20座車站，串聯(lián)四個(gè)主城區(qū)，極大提升市民出行效率。一期工程歷時(shí)5年，在蘭州海關(guān)站和馬灘站，深安大橋南站和蘭州城市學(xué)院站之間，兩次沉于黃河河道下，共修建4條隧道。宇視前后端精工產(chǎn)品方案，滿足蘭州地鐵高標(biāo)準(zhǔn)需求，見證蘭州這一新亞歐大陸橋中心城市正式駛?cè)胲壍澜煌〞r(shí)代。

　　- 覆蓋廣度方面，蘭州地鐵1號(hào)線20個(gè)站點(diǎn)共部署2000余路宇視高端IPC，覆蓋地鐵出入口、安檢等多個(gè)場(chǎng)景，尤其是地鐵列車上下行通道處，為司機(jī)提供實(shí)時(shí)視頻，保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)。

　　- 前端技術(shù)方面，宇視多款高清智能球機(jī)、筒機(jī)和槍機(jī)安裝于地鐵站各個(gè)場(chǎng)景，IPC均能自適應(yīng)強(qiáng)光抑制，自動(dòng)調(diào)節(jié)畫面亮度；采用高靈敏度傳感器，并支持雙路iSCSI數(shù)據(jù)塊直存，視頻數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)上傳至后臺(tái)數(shù)據(jù)中心。

　　- 后端平臺(tái)方面，采用宇視圖像應(yīng)用服務(wù)器和報(bào)警管理服務(wù)器，支持CDS云直存和N+M存儲(chǔ)備份功能，在主存儲(chǔ)失敗時(shí)快速啟用異地備用存儲(chǔ)，保障可靠視頻存儲(chǔ)能力；實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，接入地鐵系統(tǒng)總控中心和27個(gè)分控室，與軌道交通管理部門共享視頻數(shù)據(jù)。

　　作為全球公共安全和智能交通的解決方案提供商，截止2018年底，宇視已成功服務(wù)北京、天津、上海、廣州等35個(gè)城市的120余條地鐵線路。在大數(shù)據(jù)、云存儲(chǔ)和人工智能時(shí)代下，宇視以領(lǐng)先的視頻安防技術(shù)為社會(huì)貢獻(xiàn)可靠保障，守護(hù)安全美好生活。