港口作為海運和陸運的交接點，現(xiàn)已成為工業(yè)活動的重要基地，綜合的物流中心，是工業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)產(chǎn)品進出口的重要交通樞紐。港口在我國經(jīng)濟發(fā)展中扮演著重要的角色，2006年，沿海港口建設(shè)完成1313億元，新擴建泊位129個，萬噸級深水泊位76個，我國港口正在朝著大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，其發(fā)展趨勢前景大好。隨著港口的不斷發(fā)展，業(yè)務(wù)量不斷加大，如何在保證安全的前提下提高運作工作效率，就成為了首要問題。想要提高工作效率，指令的下達就至關(guān)重要，如何讓調(diào)度人員準確接收到調(diào)度的指令就顯得尤其重要。

　　港口調(diào)度中心向港口調(diào)度人員下達指令時，有時候數(shù)據(jù)的傳輸會因為周邊噪聲過大而影響調(diào)度人員準確收聽，調(diào)度人員在接受語音對講時容易聽不清楚信息從而導(dǎo)致調(diào)度人員登記貨號錯誤等問題，嚴重影響了運輸?shù)臏蚀_性和效率，解決這個問題勢在必行。融智通公司(http://www.rongzhitong.com/)的多媒體調(diào)度指揮系統(tǒng)可以很好的解決這一問題。融智通調(diào)度指揮系統(tǒng)采用分級分布式應(yīng)用、通信終端多元化，共建“云”理念調(diào)度，有效的將移動設(shè)備與大型的指揮調(diào)度設(shè)備資訊有效共享，做到港口現(xiàn)場的每一個一線工作人員均可了解到其他地點的相關(guān)信息，真正做到港口信息的共享。

　　其次，由于目前我國港口貿(mào)易種類的不斷增加，港口的安全問題凸顯，這就需要現(xiàn)場的安保系統(tǒng)需要具備視頻、數(shù)據(jù)以及音頻信息的全方位獲取，這對于傳統(tǒng)的安保系統(tǒng)來說不但需要進行設(shè)備的重新部署，很有可能還需要更換更加先進的設(shè)備。而目前融智通開發(fā)的多媒體調(diào)度系統(tǒng)，可以有效的和大部分現(xiàn)有的安保系統(tǒng)兼容，通過豐富的接口實現(xiàn)信息的有效交互，通過部署在現(xiàn)場的攝像頭以及麥克風(fēng)，將信息及時的送達各個部門，真正做到，一套系統(tǒng)，多部門應(yīng)用。

　　隨著港口吞吐量的激增，這對港口調(diào)度工作又有了更高的要求，需要決策者在極短的時間內(nèi)找到有用的信息，而傳統(tǒng)的監(jiān)視、監(jiān)聽系統(tǒng)采用的是24小時不間斷的采樣技術(shù)，這就導(dǎo)致了事故的發(fā)生往往只有一瞬間，要在繁多的數(shù)據(jù)中準確的找到相關(guān)的信息堪比大海撈針，尤其是在事故發(fā)生后寸時寸金的階段，如何有效的獲取第一手資料成為了一個難題。目前在融智通多媒體調(diào)度系統(tǒng)中部署的錄音設(shè)備支持智能語音激勵式的動態(tài)錄音，在數(shù)據(jù)庫中只存儲有價值的語音信息，這就為第一時間找到有價值的信息提供了極大的便利，讓決策者可以第一時間做出正確的判斷與調(diào)度，同時也是港口安全運營減少意外損失的重要保障。