今天上午，合肥市第一架擁有飛行許可的民用應(yīng)急直升機(jī)在駱崗機(jī)場正式亮相。今后，安徽省居民如遇緊急情況需要救援，這架直升機(jī)將會第一時間趕赴現(xiàn)場提供“空中生命綠色通道”。
700萬購回應(yīng)急直升機(jī)
上午9:30，記者走進(jìn)了駱崗機(jī)場東邊停機(jī)坪，一駕頗似大蜻蜓的小型直升機(jī)赫然映入眼簾。
在機(jī)場南側(cè)停機(jī)坪，省社會應(yīng)急中心和安醫(yī)一附院的急救人員進(jìn)行了現(xiàn)場救援演練。只見直升機(jī)在接到救援任務(wù)后，立即與地面的救援方面保持電話溝通，當(dāng)飛機(jī)載著病人降落的同時，急救人員根據(jù)提前得到的病人情況已經(jīng)帶著救援器械和藥物在地面等候。
據(jù)了解，這架飛機(jī)由省社會應(yīng)急中心出資購買，型號為羅賓遜R44雷鳥II型，承擔(dān)的主要任務(wù)包括應(yīng)急、救援、配合警方行動等。
“購買飛機(jī)時，各種費(fèi)用共計達(dá)到700余萬元，每年的維護(hù)、使用費(fèi)用接近200萬元。”省社會應(yīng)急中心主任陶剛透露，這架直升機(jī)名為“平安天使”，準(zhǔn)備適當(dāng)時候再增設(shè)兩架飛機(jī)，分別駐守皖南和皖北地區(qū)，為全省和鄰省作更有效的社會化應(yīng)急服務(wù)。
為四類情況無償出動
這架直升機(jī)巡航速度達(dá)210公里/小時，平均耗油量僅為56升/小時，具有較大型直升機(jī)的高性能、舒適性、易操作等特點。機(jī)上配有夜間導(dǎo)航儀、衛(wèi)星電話、專網(wǎng)、GPS、北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，裝備呼吸機(jī)、起搏器、吸痰器等醫(yī)用急救設(shè)備，將成為名副其實的“空中120”。
“這架飛機(jī)將不用于商業(yè)用途，只提供應(yīng)急、救援等服務(wù)。”陶剛稱將為以下幾種情況提供無償服務(wù)：一是安徽社會應(yīng)急中心會員；二是特殊弱勢群體救援；三是配合公安部門調(diào)度出警；四是政府應(yīng)急，如防治病蟲害、火災(zāi)救援等。而除此之外，市民使用直升機(jī)的費(fèi)用也不是很貴，“如果是在合肥區(qū)域內(nèi)，應(yīng)該不會超過3000元錢，到時我們會向社會公布一套合理的使用流程。”
記者了解到，市民想成為省社會應(yīng)急中心會員需注冊，注冊時需填寫個人詳細(xì)檔案，如血型、藥物過敏史、其他病史等，以方便直升機(jī)救援時盡可能快地配齊相關(guān)器械及藥品，為應(yīng)急救援爭取更多的珍貴時間。此外，該中心對社會其他的公務(wù)、商務(wù)、個人的救援將收取一定的費(fèi)用。
據(jù)陶剛介紹，這架直升機(jī)將24小時待命應(yīng)急，如需救助的市民可撥打96111服務(wù)熱線，“如果會員受傷嚴(yán)重或其他原因無法撥打電話時，可通過安裝與省社會應(yīng)急中心聯(lián)網(wǎng)的GPS緊急按鈕發(fā)出定位求救信號。”接到求助電話后，省社會應(yīng)急中心將在第一時間到達(dá)現(xiàn)場，第一時間設(shè)定營救方案。
已與醫(yī)院達(dá)成合作意向
“我們將與有停機(jī)坪的安醫(yī)大一附院合作，可以為需要救援者提供很大的便利。”陶剛告訴記者，今年，省社會應(yīng)急中心與安醫(yī)大第一附院達(dá)成合作意向，一旦有救援任務(wù)，該院急診部的救護(hù)人員將在第一時間隨飛機(jī)到達(dá)救援地點。救助對象將通過醫(yī)院設(shè)立的專用應(yīng)急通道，可直接送至急診室，為緊急救援贏得寶貴的時間。
之所以在飛機(jī)來到合肥之前就提前與醫(yī)院合作，陶剛是想最大限度地發(fā)揮這架應(yīng)急直升機(jī)的救助功效。他告訴記者，由于道路環(huán)境、交通擁堵等客觀原因，120救護(hù)車、110、122警車無法及時趕到的地方，或交通不便的荒郊、山區(qū)等區(qū)域，直升機(jī)的應(yīng)急救援具有120救護(hù)車等地面救援方式無法比擬的優(yōu)勢。直升機(jī)能夠采用懸停方式救人或機(jī)降救援人員和物資，能夠在惡劣狹小的飛行空間中有效完成救援任務(wù)，具有巨大的甚至不可替代的作用。
記者從安醫(yī)大一附院了解到，地面運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)急救病人的風(fēng)險是空中轉(zhuǎn)運(yùn)的8倍，尤其心血管疾病、腰椎受傷的病人，直升機(jī)急救能在30分鐘的黃金搶救期讓病人得到救治，更能避免轉(zhuǎn)運(yùn)途中加重病情。
日常停在駱崗機(jī)場待命
對于這架肩負(fù)合肥乃至全省空中醫(yī)療救援的直升機(jī)而言，來合肥之后如何停放？如何管理？誰來開？今天上午，記者得知這些曾經(jīng)讓陶剛頗費(fèi)周折的問題，目前已經(jīng)得到初步解決。
“我們已和合肥一家航空管理公司達(dá)成代管飛行協(xié)議，飛機(jī)抵達(dá)合肥后，將由該航空管理公司提供保養(yǎng)、維護(hù)，同時提供飛行員。”陶剛透露，應(yīng)急中心也與駱崗機(jī)場進(jìn)行了初步協(xié)商，飛機(jī)平常停在駱崗機(jī)場待命。
據(jù)了解，從今年開始，省社會應(yīng)急中心計劃在全省各市縣逐步建立分中心，屆時，應(yīng)急報警服務(wù)和飛機(jī)救援服務(wù)將普及全省千家萬戶，成為社會新興的服務(wù)行業(yè)。
