11月6日，隨著廣鐵集團婁底車務(wù)段婁底車站站調(diào)、貨調(diào)崗位整體搬遷至車務(wù)段值班室，標志著該段已經(jīng)初步建成“三位一體”調(diào)度指揮中心。

    婁底車務(wù)段管轄滬昆線（姜畬—安化段）、益湛線（泥江口—蘆洪市）、韶山線3條鐵路營業(yè)線，總運營里程559.7公里，管區(qū)跨越8市10縣，共有52個站隊、車間。其中貨運業(yè)務(wù)站有30個，客運業(yè)務(wù)站隊9個，年裝車26.5萬車，發(fā)送貨物1720萬噸，年發(fā)送旅客667萬人，是廣鐵集團作業(yè)量最為繁忙的站段之一。

    為進一步加強安全和生產(chǎn)管理，該段將既有的值班、監(jiān)控分析、運輸值班、運輸統(tǒng)計等崗位進行整合優(yōu)化，建立新的值班室，即運輸調(diào)度指揮中心，對管內(nèi)各站的生產(chǎn)組織進行統(tǒng)一集中調(diào)度指揮。同時分階段將管內(nèi)各站的調(diào)車作業(yè)計劃編制權(quán)限上移至車務(wù)段，車務(wù)段對各站的調(diào)車作業(yè)計劃實行集中編制、遠程督促執(zhí)行，以逐步規(guī)范和優(yōu)化各站的運輸組織，照顧各中間站作業(yè)，減少中間站作業(yè)鉤數(shù)，增加中間站的安全系數(shù)；加快車輛周轉(zhuǎn)，提升調(diào)機效率，進而實現(xiàn)全段一盤棋，優(yōu)化資源配置，從而實現(xiàn)整個車務(wù)段運輸效率的提升；實現(xiàn)應(yīng)急救援指揮集中，車務(wù)段通過遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以實現(xiàn)靠前指揮，對人員進行合理調(diào)配，對現(xiàn)場救援進行指導(dǎo)幫助。

    隨著運輸調(diào)度指揮中心的建成，三大功能將逐步顯現(xiàn)：即值班干部“四到場”盯控，現(xiàn)場作業(yè)實時視頻音頻監(jiān)控，各站調(diào)車作業(yè)、空重車移動隨時掌控，運輸調(diào)度指揮中心將實現(xiàn)“三位一體”，集中調(diào)度指揮將成為現(xiàn)實。

    該段還將積極利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在運輸調(diào)度指揮中心建立安全管理平臺，做到管內(nèi)各站運輸安全生產(chǎn)信息傳遞的快速、準確，為該段科學(xué)指揮調(diào)度提供有力支撐和保障。