隨著社會對車載數(shù)字視頻錄像機認同度的增加，各種不同層次需求也隨之出現(xiàn)。車載數(shù)字視頻錄像機功能越完善，其適用范圍就越廣，作用也越大，不僅在城市BUS、長途大巴、貨運車輛上被廣泛應用，而且在火車、船舶、救護車、消防車、執(zhí)法車、交管車、物資運輸車、旅行車、機關專車、校車等領域都有十分重要的用途。
車載數(shù)字視頻錄像機將為社會文明發(fā)展、社會和諧和人民出行安全起到十分重要的保護作用。在不同的行業(yè)應用要求下，車載監(jiān)控系統(tǒng)也扮演著不同的角色。而所處行業(yè)的不同，其關注點也隨之變化，系統(tǒng)功能和產(chǎn)品配置都演化出了不同的特色。
客運行業(yè)
客運行業(yè)對車載應用的需求除簡單的車載視頻監(jiān)控功能外，還需要無線網(wǎng)絡視頻監(jiān)控(以了解車內外實時情況)、GPS衛(wèi)星定位、車輛調度、車輛語音報站、車輛行駛信息紀錄、多媒體娛樂廣告播放等功能。
警用行業(yè)
公安行業(yè)對車載數(shù)字視頻錄像機的主要功能有視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)傳、云臺控制等。交警更關注如何進行違章取證，主要需求有車牌識別、黑名單比對等。城管和運管等行業(yè)也有與交警類似的需求。
金融行業(yè)
金融行業(yè)運鈔車輛要求車載數(shù)字視頻錄像機穩(wěn)定可靠工作，并在發(fā)生突發(fā)事件時能即時地將視頻和報警信息上傳到管理中心平臺，并可與監(jiān)控中心平臺進行互動。
與普通視頻硬盤錄像機的區(qū)別
音視頻編解碼
作為車載視頻監(jiān)控設備最重要的功能之一，音視頻編解碼能力是考量車載數(shù)字視頻錄像機的關鍵能力之一。在這點上，車載視頻錄像機與普通視頻錄像機在本質上并無差別，均選擇了主流的視頻編解碼芯片，采用主流的編解碼格式，尋求編碼壓縮效能與成像清晰度之間最大的和諧。目前普通車載錄像機的解碼方式大多采用H.264標準。
在錄像的使用和獲取方式上，普通DVR和車載DVR之間存在較大不同。普通DVR往往應用在固定場所，設備固定放置，不易搬移，可本地顯示，又或者是通過固定網(wǎng)絡(ADSL)接入監(jiān)控專網(wǎng)，網(wǎng)內任意觀測點均可通過網(wǎng)絡訪問DVR主機。車載DVR則只能通過3G/4G接入監(jiān)控專網(wǎng)。故此，車載DVR更關注于對碼流的控制，普通DVR更關注于畫質的優(yōu)先。H.264在具有高壓縮比的同時還擁有高質量流暢的圖像，正因如此，經(jīng)H.264壓縮的視頻數(shù)據(jù)，在網(wǎng)絡傳輸過程中所需要的帶寬更少，也更經(jīng)濟。
低碼率(LowBitRate)：在同等圖像質量下，采用H.264技術壓縮后的數(shù)據(jù)量只有MPEG2的1/8，MPEG4的1/3;
高質量的圖像：H.264能提供連續(xù)、流暢的高質量圖像(DVD質量);
容錯能力強：H.264提供了解決在不穩(wěn)定網(wǎng)絡環(huán)境下容易發(fā)生丟包等錯誤的必要工具;
網(wǎng)絡適應性強：H.264提供了網(wǎng)絡抽象層(NetworkAbstractionLayer)，使得H.264的文件能方便地在不同網(wǎng)絡上傳輸，尤其適合車載視頻錄像機的數(shù)據(jù)傳輸設計。
網(wǎng)絡傳輸
為了滿足實時在線傳輸視頻畫面，車載設備大多使用3G網(wǎng)絡。與車上慣用的行駛記錄儀常用的傳輸方式2G相比，3G主要在傳輸聲音和數(shù)據(jù)的速度方面大幅提升，它能夠在全球范圍內更好地實現(xiàn)無線漫游，并處理圖像、音樂、視頻流等多種媒體形式，它能夠支持不同的數(shù)據(jù)傳輸速度，也就是說在室內、室外和行車的環(huán)境中能夠分別支持至少2Mbps、384kbps以及144kbps的傳輸速度(此數(shù)值根據(jù)網(wǎng)絡環(huán)境會發(fā)生變化)。
目前3G網(wǎng)絡的傳輸帶寬理論值如下：
移動：下行理論值2.8Mbps;
聯(lián)通：下行理論值7.2Mbps;
電信：下行理論值3.1Mbps。
實際值會低于理論值，直接制約了3G實時畫面的清晰度與流暢度，目前3G網(wǎng)絡只能支持傳輸CIF的畫質圖像，無法實現(xiàn)高清傳輸。
隨著4G網(wǎng)絡的興起，車載視頻錄像設備已開始采用4G作為傳輸方式，數(shù)據(jù)傳輸速度更快，能支撐的數(shù)據(jù)量更為龐大的高清畫面?zhèn)魉汀?/p>
電子定制功能
車載數(shù)字視頻錄像機還可以和汽車電子相關功能進行結合，例如汽車行駛數(shù)據(jù)采集與上傳普遍采用CAN總線技術，車載數(shù)字視頻錄像機也應具備CAN總線接入與分析處理功能，通過硬盤記錄車輛行駛的相關信息，并對重要數(shù)據(jù)進行分析和處理。
車載數(shù)字視頻錄像機除了需增加硬盤減震加固處理外，還需注意此類項目所使用的電源和普通汽車電源的差別，例如為列車提供的車載設備的電源大多為DC48V或DC110V，而普通車載電源為DC12V或DC24V。
車載附件
車載DVR作為信息匯聚的前端核心設備，也負擔起了車載信息采集和匯聚的職能。能接入多種車載附件，從而提供廣泛的信息來源。
慣量傳感器
慣量傳感器(圖1)是一種測量車輛加速度和車輛環(huán)境溫度的電子設備。通過對加速度的測量，可以了解車輛在行駛過程中發(fā)生撞擊、側翻等狀況時，駕駛員是否存在突然加速、急剎車等不良駕駛習慣，分析事故原因;通過內置溫度傳感器對溫度的測量，可以了解車載設備環(huán)境溫度并觸發(fā)溫度報警，慣量傳感器的特性如下：
X、Y、Z三軸向;
快速響應、瞬間獲取加速度;
高靈敏度;
抗潮濕、抗粉塵、抗有害氣體，可靠性高;
偏差穩(wěn)定性優(yōu)異;
感溫范圍寬(-40℃～110℃)，精度高;
設計穩(wěn)定，結構堅固，防震能力強。
防火盒
防火盒(圖2)是在火災等特殊情況發(fā)生時，對鏡像存儲于SD卡里的錄像文件進行保護的設備，其具備如下特性：
USB接口，輕松實現(xiàn)外部鏡像錄像功能;
實體堅固，有效地保護數(shù)據(jù)安全;
內置通過專業(yè)驗證的工業(yè)級SD卡;
超強耐高溫，在500℃下能保護SD卡長達20分鐘;
防水防塵、有效防爆;
體積小，安裝方便。
未來趨勢
車輛運行監(jiān)控系統(tǒng)長久以來都是智能公共交通發(fā)展的重點領域。在國際上，美國的IVHS、日本的VICS等系統(tǒng)通過在車輛和道路之間建立有效的信息通信，已經(jīng)實現(xiàn)了智能公共交通的管理和信息服務。而3G/4G等無線技術也在交通運輸領域的智能化管理中得到了應用，如在智能公交定位管理和信號優(yōu)先、營運調度管理、車輛實時狀態(tài)及環(huán)境信息采集等方面取得了一定的應用成效。
在科技興交的大背景下，交通運輸行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的重大轉型。傳統(tǒng)的手工調度、半自動調度、純GPS/BD調度都將逐步更替為智能調度。而基于車聯(lián)網(wǎng)和基于OBD等大數(shù)據(jù)挖掘技術的廣泛應用不僅可改變車載視頻終端的功能和信息化程度，形成新興產(chǎn)業(yè)，同時也將革新交通運輸管理和服務方式，為交通運輸行業(yè)的轉型升級發(fā)揮重要的支撐作用。
高清化
在智能交通系統(tǒng)的建設過程中，“高清化”已經(jīng)成為一種必然的發(fā)展趨勢。整個視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)由“看得見”的視頻安保系統(tǒng)，全面轉向“看清楚”的高清聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并遵循“建為用，用為戰(zhàn)”的原則，開始了“看明白”的智能化、業(yè)務化融合應用的系統(tǒng)建設。
高清化不單單是某一種單一高清技術的應用，而是從智能交通實際業(yè)務應用需求入手，能夠適應城市所有掌控面對圖像質量高清的需求。整個城市的掌控面，處于復雜多樣的應用“生態(tài)環(huán)境”中，因此高清智能交通系統(tǒng)的建設需要根據(jù)各個不同應用場景的不同特點，選擇各自合適的高清解決方案，高清化車載錄像必然是未來的一種發(fā)展方向。
云儲存
由于車載錄像數(shù)據(jù)量很大，而本地存儲空間有限，要想完全的備份所有錄像，我們必須采用云儲存的方式。
云存儲是在云計算(CloudComputing)概念上延伸和發(fā)展出來的一個新的概念，是指通過集群應用、網(wǎng)格技術或分布式文件系統(tǒng)等功能，將網(wǎng)絡中大量各種不同類型的存儲設備通過應用軟件集合起來協(xié)同工作，共同對外提供數(shù)據(jù)存儲和業(yè)務訪問功能的一個系統(tǒng)。云存儲是一個以數(shù)據(jù)存儲和管理為核心的云計算系統(tǒng)。簡單來說，云存儲就是將儲存的視頻資源放到云上供人存取的一種新興方案。使用者可以在任何時間、任何地方，通過任何可連網(wǎng)的裝置連接到云上以方便地存取數(shù)據(jù)，其優(yōu)勢體現(xiàn)在如下方面：
節(jié)約成本：云存儲從短期和長期來看，最大的特點就是可以減少成本。
更好的備份本地數(shù)據(jù)并可以異地處理日常數(shù)據(jù)：在以往車載終端的存儲系統(tǒng)管理中，管理人員需要面對不同的存儲設備，不同廠商的設備均有不同的管理界面，使得管理人員要了解每個存儲介質的使用狀況(容量、負載等)的工作復雜而繁重。而且，在車載震動環(huán)境下，傳統(tǒng)的存儲介質硬盤極易損壞，從而造成數(shù)據(jù)丟失，而云存儲則不會，如果硬盤壞掉，數(shù)據(jù)會自動遷移到別的硬盤，大大減輕了管理人員的工作負擔。
