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TETRA無線指揮調(diào)度與實戰(zhàn)警務(wù)平臺的有機融合

應(yīng)急安全在線    2012-05-13  來源:指揮調(diào)度網(wǎng) 字體【
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  項目應(yīng)用背景

  隨著科技的進(jìn)步,技術(shù)的騰飛,一切都在向著更高、更快、更強發(fā)展。集群通信也不例外,在經(jīng)歷了很長的模擬通信時代后,TETRA系統(tǒng)作為先進(jìn)的數(shù)字化集群通信系統(tǒng)進(jìn)入了公安、煤礦、港口、機場、電力等行業(yè)。為了平滑地過渡到數(shù)字時代,如何解決模擬與數(shù)字共存融合的問題,也擺在了人們面前。

  青島市公安局于2010年部署了350兆TETRA系統(tǒng),但市局110指揮中心仍有一套接處警模擬系統(tǒng)平臺,為了在接處警平臺系統(tǒng)上實現(xiàn)班長臺動態(tài)重組,處警臺單呼電臺、固定組呼,電臺單呼、組呼處警臺,以及實時一鍵報備來接收手持臺狀態(tài)信息等功能,需要接入TETRA系統(tǒng),實現(xiàn)與TETRA系統(tǒng)聯(lián)動指揮和調(diào)度,對TETRA系統(tǒng)提出了需求。

  產(chǎn)品應(yīng)用介紹

  1. 方案的論證

  根據(jù)市公安局110指揮中心需求,我們對需求進(jìn)行了多次討論和分析,發(fā)現(xiàn)實現(xiàn)起來困難重重,在摩托羅拉工程師楊凱的大力協(xié)助下,幾次去現(xiàn)場測試、論證,推翻后,再測試、再論證,經(jīng)過反復(fù)的、不知疲倦的論證和測試,克服了一個個的技術(shù)難點,終于找到了解決方案。其中最  主要的突破有以下幾點:
  1) 使用了CCGW作為模擬信道與TETRA系統(tǒng)相連接的橋梁設(shè)備
  2) 設(shè)計了一套完全獨立的控制信令集,用于來控制處警臺與電臺的呼叫
  3) 完全基于IP網(wǎng)絡(luò)傳輸指令,使用標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議,利于系統(tǒng)集成
  4) 多線程處理并發(fā)請求的呼叫連接
  5) 基于授權(quán)模式的訪問接入,安全性好
  6) 對無效處警臺的呼叫連接,自主式垃圾回收策略,用于資源控制
  7) 實現(xiàn)基于邏輯控制的摘機撥號、掛機拆線等快捷操作
  8) 根據(jù)音頻信號的A/D轉(zhuǎn)換來控制E/M信號線的切換

  2. 解決方案結(jié)構(gòu)圖解


部署圖

  從這幅圖中可以看出,通過把CCGW看作是TETRA系統(tǒng)的一個資源,可以進(jìn)行類似電臺的各種操作。對外的模擬通話是通過CCGW的自定義E/M接口來連接,處警臺的摘機、掛機、撥號等操作也是通過非話務(wù)接入服務(wù)器與無線接入服務(wù)器之間的完全獨立的控制指令集控制,其間通信全部依靠TCP/IP網(wǎng)絡(luò)連接,跟TETRA系統(tǒng)完全分開,實現(xiàn)起來互不干擾。
  通過這種解決方案,我們可以看到它很大的優(yōu)越性:
  1) 在布線上,省略了工程重新布線的繁雜,通過原來的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境即可,為以后的維護(hù)帶來方便;
  2) 在角色上,處警臺相當(dāng)于TETRA網(wǎng)絡(luò)中的手持臺,但它又有處警臺的作用,達(dá)到了一舉兩得,并且它的操作也很簡單,只需要摘機后,在鍵盤上撥打需要單呼或組呼的號碼就可以;
  3) 在音質(zhì)上,因為只經(jīng)過一道CCGW設(shè)備的模數(shù)轉(zhuǎn)換,音質(zhì)損失極小,幾乎接近TETRA網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備之間的通話,聲音清晰、延遲小。
  4) 手持臺、車載臺或其他終端可以通過長按終端上的某一個數(shù)字鍵(根據(jù)與用戶約定好的某一鍵)達(dá)到終端與處警臺通話,即實現(xiàn)所謂的電臺單呼處警臺,或者是把處警臺加入到終端當(dāng)前所在通話組中,實現(xiàn)電臺組呼處警臺。這種實現(xiàn)的意義也很實用,路面執(zhí)勤民警只須一個按鍵就可以和市公安局110指揮中心的處警臺取得聯(lián)系,增強了通話地針對性。
在市公安局110指揮中心實現(xiàn)了該解決方案后,我們又把該解決方案拓展到各個區(qū)縣市指揮中心。實現(xiàn)起來與市公安局110指揮中心的實現(xiàn)大體一致,只需要在原有的基礎(chǔ)上增加摩托羅拉調(diào)度臺與CCGW,中間的網(wǎng)絡(luò)通過一個網(wǎng)閘設(shè)備把指揮網(wǎng)、公安網(wǎng)與CCGW、摩托羅拉調(diào)度臺連接。

  3. 警務(wù)實戰(zhàn)一鍵報備
  TETRA系統(tǒng)與實戰(zhàn)警務(wù)平臺的整合的另一個亮點,就是通過該系統(tǒng)實現(xiàn)警務(wù)的一鍵報備功能。該功能的實現(xiàn),對實戰(zhàn)警務(wù)平臺來講,如虎添翼,它打破了信息孤島,推進(jìn)了資源向各個環(huán)節(jié)的推進(jìn),把警務(wù)工作最大化的納入了信息化軌道,實現(xiàn)警務(wù)機制的管理創(chuàng)新。
  下面圖示一下實現(xiàn)過程。警務(wù)平臺系統(tǒng)按照自主約定的按鍵操作,“1”鍵表示到達(dá)案發(fā)現(xiàn)場,“9”鍵表示處理完畢:

一鍵報備示例圖


  全市150多輛巡邏車、84個流動警務(wù)室、26個移動治安檢查站,在開展警務(wù)工作時都要利用350兆TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)進(jìn)行“一鍵報備”,系統(tǒng)自動采集的GPS數(shù)據(jù)會接合一鍵報備標(biāo)注在單兵定位地圖(PGIS)上,再配合110接報警精確上圖,保證平臺能夠?qū)Ω甙l(fā)警情和高發(fā)時段進(jìn)行分析研判,協(xié)助民警對警情、案發(fā)情況進(jìn)行同比、環(huán)比分析,為布控警力提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
  一鍵報備還參與到警務(wù)的績效考核,最大限度的提升警務(wù)效能,使警務(wù)運行全程留痕、可查可控,確保執(zhí)法執(zhí)勤民警在監(jiān)督狀態(tài)下工作,對警務(wù)運行過程進(jìn)行持續(xù)控制管理和核對校正,使同時設(shè)置的監(jiān)督考核與績效考核兩個板塊有據(jù)可查。

  產(chǎn)品應(yīng)用總結(jié)

  之所以能夠?qū)崿F(xiàn)這種多樣性的調(diào)度指揮功能,主要是和摩托羅拉工程師豐富的經(jīng)驗、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、孜孜不倦的追求和滿腔的熱情分不開的。在他們的大力協(xié)助下,大家勇攀高峰,克服種種技術(shù)障礙,頂著壓力,大膽創(chuàng)新,給客戶也給自己一個完美答案。
  青島市公安局110指揮中心處警臺接入TETRA系統(tǒng),實現(xiàn)無線指揮調(diào)度功能,得到用戶的極高肯定,大家都在稱贊這種方式給調(diào)度帶來的便利性、多樣性,也使得該解決方案更加的深入人心。

  

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