地鐵隨著城市的快速發(fā)展，軌道交通已經(jīng)成為現(xiàn)代化城市的名牌，同時也成為公共交通的主要出行方式，但上下班時間集中，人流密集，高峰期，每列地鐵乘客可達上千人，正常工作時間出行人數(shù)達近1000萬人次，而且列車之間的時間間隔只有幾分鐘，短時間在這個密閉空間，一旦出現(xiàn)供電事故，列車行駛故障，火災(zāi)，恐怖襲擊等不可遇見的問題，地鐵都將成為重大人員傷亡事故的隱患。

　　地下商業(yè)設(shè)施一般處于大城市中心地帶,人流比較集中,也是恐怖分子的主要襲擊的目標(biāo),尤其是在大型地下商場,因缺乏自然通風(fēng),加上場地狹小，人流眾多,襲擊更容易引起人群恐慌，出入口擁堵, 造成極大的人員傷亡和經(jīng)濟損失,社會影響面極大。

　　地下空間還可能發(fā)生地下車庫交通事故，軌道運行事故，人群踩踏事故，工程結(jié)構(gòu)損壞以及其他安全事故。一旦發(fā)生這類事故,損失肯定不會小,影響也很大,需要采取有效的安全防范和管理措施。

　　地下設(shè)施的安全，越來越引起專家和技術(shù)人員的關(guān)注，雖然現(xiàn)在地下設(shè)施有多種通信系統(tǒng)和保護手段，日常情況下，能正常工作，但一單出現(xiàn)火災(zāi)，斷電，地下塌方，列車事故等，地下通信網(wǎng)絡(luò)基本處于癱瘓狀態(tài)。

　　如圖所示，所有的電源線和通信線纜基本都是水平擺放，斷電，塌方或火災(zāi)不可避免的會影響到現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)，3G，4G手機會由于通信基站電源和通信線纜的中斷而失效。

　　超長波通信是近年來國外迅猛發(fā)展一種針對地下封閉空間的無線通訊技術(shù)，它通過甚低頻交互電磁場的變化，實現(xiàn)了地上和地下的無線鏈路的聯(lián)通，可實現(xiàn)地下空間語音，數(shù)據(jù)和文本文件和地上網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)通，俗稱透地電臺。

　　由北京云都科技代理的加拿大Vital Alert公司推出的Canary Talk系列產(chǎn)品，是目前業(yè)界最成熟和最先進的透地通訊，雙向語音最大通信距離可到300米，徹底解決了地下空間盲點盲區(qū)的通信問題，從而實現(xiàn)了地鐵日常運行維護和應(yīng)急救援的雙功能，也是目前地鐵有線通信的重要補充和備份，功能示意圖如下：

　　透地電臺可以搭建地上和地下窄帶無線數(shù)據(jù)通路，兩端設(shè)備配備一個標(biāo)準(zhǔn)RS-485接口，這個接口目前標(biāo)配是一個有線的手咪。通過選項或二次開發(fā)，配備數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)或語音網(wǎng)關(guān)，透地設(shè)備完全可以實現(xiàn)地鐵，人防，地下商業(yè)中心等設(shè)施安全預(yù)警和應(yīng)急功能，為目前的有線通信提供可靠的，獨立的，安全的無線災(zāi)備解決方案，透地電臺實現(xiàn)了地下無線通信尖兵的強大功能。

　　1 預(yù)警系統(tǒng)

　　2 應(yīng)急救援和指揮調(diào)度

　　現(xiàn)階段,我國城市地下空間的安全管理存在著嚴(yán)重的缺位和疏漏,火災(zāi)，水災(zāi)、塌方等各類安全隱患就發(fā)生在我們身邊。作為城市日益增長的一極,地下空間安全是一個亟待引起重視的城市安全問題,相關(guān)管理部門應(yīng)高度重視,加大安全投入，提升科技含量等手段和措施,來提高地下空間的安全管理水平,建設(shè)平安城市,保障民生安全,確保社會的長久穩(wěn)定和諧。