基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化為人們帶來了愈發(fā)舒適和方便的生活。在復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)中，就包括了移動通信。如今的我們已經(jīng)習(xí)慣了走到哪里都信號滿格的生活，對很多人來說，信號少過兩格，就要大聲抱怨。但是有沒有想過，如果有一天我們拿出手機(jī)，發(fā)現(xiàn)一點信號都沒有，信號柱狀圖上還有一個 ，那要怎么辦才好？

　　移動通信業(yè)務(wù)當(dāng)中，移動的只是用戶的終端，運(yùn)營商的基站、光纜、交換機(jī)等設(shè)備是不能移動的。因此，當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害或者安全生產(chǎn)事故的時候。這些不能移動的設(shè)施很容易被破壞。一旦發(fā)生這種事情，就會發(fā)生手機(jī)沒有信號的情況。這時候，社交媒體、共享單車、在線點餐、手機(jī)購物……就全都不靈光了。

　　為了應(yīng)對這種場景，移動運(yùn)營商會準(zhǔn)備一些應(yīng)急通信車。它們裝備著兩種主要設(shè)備，首先是VSAT衛(wèi)星天線或者微波天線，用來和后方的骨干網(wǎng)連通；另一種就是臨時基站，讓用戶的手機(jī)恢復(fù)信號滿格。

　　中國是一個多災(zāi)多難的國家，僅僅是進(jìn)入21世紀(jì)以來，我們就經(jīng)歷了汶川地震、舟曲泥石流、天津爆炸等重大災(zāi)害，更不要說東南沿海每年都會被臺風(fēng)一次又一次襲擊。所以，對于電信運(yùn)營商來說，當(dāng)某個地區(qū)發(fā)生大面積通信中斷，運(yùn)營商還要在臨近地區(qū)乃至全國范圍內(nèi)抽調(diào)應(yīng)急車前去支援。

　　有一種解決方案可以完全解決災(zāi)害時移動通訊基站癱瘓的問題，就是通過系留多旋翼無人機(jī)通信系統(tǒng)搭載自組網(wǎng)電臺、集群微型基站、微型基站等多種通信載荷，形成多種靈活的通信應(yīng)用配置方式，在災(zāi)區(qū)核心區(qū)域快速開通通信服務(wù)。與此同時，在后方應(yīng)急中心、現(xiàn)場指揮部與搶險隊伍間形成超短波通信達(dá)40 km、寬帶視頻通信達(dá)10 km的大區(qū)域覆蓋應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)。

　　空中部分由高空載體搭載基站設(shè)備、基站天線、機(jī)地連接設(shè)備組成。其中高空載體為系留無人機(jī)?；驹O(shè)備為有線傳輸方式，空中部分通過系留繩固定在載體。而地面部分為地面操控系統(tǒng)、用于無人機(jī)和地連接的傳輸設(shè)備、用于與核心網(wǎng)連接的地面?zhèn)鬏斣O(shè)備組成。與核心網(wǎng)連接的地面?zhèn)鬏斣O(shè)備可以為光纖傳輸設(shè)備，也可以是通過衛(wèi)星進(jìn)行傳輸接入核心網(wǎng)的傳輸設(shè)備。

　　卓翼智能研發(fā)生產(chǎn)的系留無人機(jī)可實現(xiàn)24小時滯空72小時不間斷工作、大載荷、安全穩(wěn)定性極強(qiáng)，獲得國內(nèi)多項技術(shù)專利。廣泛適用于救災(zāi)搶險、邊界巡視、基地安全、景區(qū)監(jiān)測、地質(zhì)勘測、野外作業(yè)、森林防火、應(yīng)急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、影視拍攝、科學(xué)研究、國防軍工等多個廣闊領(lǐng)域，切實解決了在應(yīng)急通信通訊監(jiān)測實際應(yīng)用中缺乏的問題。系留多旋翼無人機(jī)通信系統(tǒng)不僅僅在搶險救災(zāi)、應(yīng)急通信中可發(fā)揮巨大的作用，未來在生活的各個領(lǐng)域也將得到積極應(yīng)用。