『危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸直接服務(wù)于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防科技及人民生活等各個(gè)領(lǐng)域，對(duì)于支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展和服務(wù)百姓民生發(fā)揮著重要作用。利用信息技術(shù)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管，是促進(jìn)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)參與方落實(shí)責(zé)任、提高安全運(yùn)營水平的重要手段?！?/p>
——《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作的通知》
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，危險(xiǎn)品的使用量和生產(chǎn)量不斷增加，其在公路運(yùn)輸中的數(shù)量和種類也呈增長趨勢。與此同時(shí)，日益復(fù)雜的交通路況使得危險(xiǎn)品運(yùn)輸一直是道路運(yùn)輸監(jiān)管工作中的難題。為此，交通部出臺(tái)了多項(xiàng)政策提高危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管和服務(wù)能力，保障危險(xiǎn)貨物安全高效運(yùn)輸。
為深入貫徹落實(shí)交通部指導(dǎo)意見，保障旗下油罐車的安全運(yùn)行，中國石油測井有限公司啟動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+測井升級(jí)，對(duì)公司旗下各運(yùn)輸車輛安裝視頻監(jiān)控終端，并與公司現(xiàn)有的資源業(yè)務(wù)相結(jié)合，打造將視頻監(jiān)控與平臺(tái)管理合一的系統(tǒng)。經(jīng)過多輪激烈競爭，宏電股份憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及堅(jiān)實(shí)的研發(fā)實(shí)力成為本項(xiàng)目的唯一供應(yīng)商。
根據(jù)客戶的需求，宏電為其量身打造了軟硬件結(jié)合的危險(xiǎn)品車輛管理方案，依托宏電H3318A車載視頻行駛記錄儀和iScan車聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)油罐車的全方位無盲區(qū)監(jiān)管。
1.車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控
對(duì)所需監(jiān)控的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并可以隨時(shí)調(diào)取圖片與視頻資料，必要時(shí)還可以對(duì)車輛進(jìn)行通話語音控制;
2.車輛GPS軌跡查詢與錄像回放
通過GPS軌跡查詢，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測運(yùn)營車輛的運(yùn)營狀況，同時(shí)這些信息也能夠?yàn)槭鹿什樵?、?zé)任堅(jiān)定提供有力證據(jù)。
3.圖片抓拍
通過平臺(tái)對(duì)抓拍的圖片進(jìn)行管理，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)單車不同時(shí)段的的圖片進(jìn)行查閱;
4.緊急情況報(bào)警
對(duì)于所有入網(wǎng)車輛，在緊急情況下，司機(jī)只要按下報(bào)警開關(guān)，5s之內(nèi)監(jiān)控中心就可以收到報(bào)警信息，同時(shí)監(jiān)控中心會(huì)收到監(jiān)控終端抓拍的圖片，并自動(dòng)開啟車內(nèi)音頻監(jiān)聽，并與工作人員指揮工作。
5.調(diào)度管理
在有需要的情況下，可以通過一對(duì)一對(duì)講實(shí)現(xiàn)調(diào)度管理;
6.超速及報(bào)表管理
當(dāng)車速超過預(yù)設(shè)值時(shí)，將自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息，便于監(jiān)控中心快速采取措施，同時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能能協(xié)助做到科學(xué)有效的管理和監(jiān)控，節(jié)約開支提高車輛監(jiān)管效率。
目前系統(tǒng)已經(jīng)在該項(xiàng)目中平穩(wěn)運(yùn)行，大大提高了監(jiān)管效率，對(duì)可能發(fā)生的異常情況能夠提前規(guī)避，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品貨物的安全有效運(yùn)輸，幫助客戶實(shí)現(xiàn)了對(duì)營運(yùn)車輛的智能監(jiān)管，達(dá)到了實(shí)時(shí)監(jiān)控、事中管理、事后查詢的目的，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
