“7.23”動(dòng)車事故的沉痛經(jīng)歷讓人歷歷在目。事故原因是雷擊導(dǎo)致信號(hào)設(shè)備故障，使本應(yīng)顯示為紅燈的信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤顯示為綠燈，而發(fā)生追尾，造成無法挽回的悲劇。

　　痛定思痛，為保障鐵路安全運(yùn)營，全國鐵路已加強(qiáng)信息化手段，將鐵路沿線視頻監(jiān)控納入到“天網(wǎng)工程”，補(bǔ)強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備短板，強(qiáng)化防入侵報(bào)警系統(tǒng)，提升鐵路安全技防水平。

　　眾所周知，普通紅外球機(jī)在黑夜中會(huì)發(fā)出微弱的紅光，與信號(hào)燈的紅光頗為相似。為避免把紅外球機(jī)誤當(dāng)做信號(hào)燈，大華股份結(jié)合鐵路行業(yè)的特殊性及部分行業(yè)對球機(jī)隱蔽性的需求，推出了新一代無紅曝星光球機(jī)DH-SD-6C3223U-HN-R和DH-SD-6A9230UA-HNI-R，解決了普通紅外球機(jī)紅外可感的問題！

　　知識(shí)科普: 

　　有紅曝普通球機(jī)：使用波長為850nm的紅外led發(fā)射管，使用中，近距離觀察，紅外燈會(huì)發(fā)出暗紅色的光；

　　無紅曝星光球機(jī)：使用波長為940nm的紅外led發(fā)射管，使用中，紅外燈表面沒有任何紅光，因此更隱蔽。

　　新品簡介:

　　大華新一代無紅曝球機(jī)采用的是超強(qiáng)夜視、高功率、智能夜視的SMD紅外夜視發(fā)光二極管，做工精良，具有以下四大特點(diǎn)：

　　1、銅支架——提高導(dǎo)熱和導(dǎo)電性

　　2、4根金線——99.99%純金線

　　3、高質(zhì)量膠水——折射率高，通光量大

　　4、超大芯片——進(jìn)口大功率芯片，穩(wěn)定性強(qiáng)

　　兩款無紅曝星光球均采用高性能CMOS圖像傳感器，靈敏度高，圖像更超清，搭配自主研發(fā)的ISP圖像算法，夜視成像畫面細(xì)膩，表現(xiàn)出王者風(fēng)范。

　　產(chǎn)品優(yōu)勢: 

　　1、隱蔽性高：使用中，紅外燈表面沒有任何光亮，隱蔽性高；

　　2、超強(qiáng)夜視：星光級(jí)超低照度，夜視效果極佳，讓入侵對象無處遁形；

　　3、智能功能：支持區(qū)域入侵、人臉檢測等眾多行為檢測，并智能跟蹤目標(biāo)；

　　4、兼容性強(qiáng)：豐富的接口配置，保證了設(shè)備的兼容性；

　　5、堅(jiān)韌品質(zhì)：IP67防護(hù)等級(jí)，8000V防雷、防浪涌和防突波保護(hù)，復(fù)雜的環(huán)境適應(yīng)能力。  

　　在夜晚倍率優(yōu)先條件下，紅外距離達(dá)100米：

圖1： 10米處圖像效果

 

　　應(yīng)用場景:

　　大華無紅曝球機(jī)，是公司完善產(chǎn)品線布局的又一重磅新品，主要應(yīng)用于鐵路行業(yè)，以及監(jiān)獄、看守所、政府機(jī)關(guān)、銀行庫區(qū)等光線復(fù)雜、隱蔽性極高的，需全天候監(jiān)控的場所，對于大型活動(dòng)、重要會(huì)議等場景同樣適用。