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鐵路局集體“變臉”,看海能達(dá)如何應(yīng)對

應(yīng)急安全在線    2017-11-28  來源:指揮調(diào)度網(wǎng) 字體【
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   指揮調(diào)度網(wǎng)(94ec.com)11月28日消息:最近中國鐵路圈的一則消息吸引了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,中國鐵路總公司所屬18家鐵路局集體“變臉”,正式更名為鐵路局集團有限公司。鐵路局徹底退出歷史舞臺,鐵路將開始公司制運營。

  改制帶來機遇與挑戰(zhàn)

  作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾出行工具,鐵路在經(jīng)濟和社會發(fā)展中一直發(fā)揮著重要作用。近些年來,盡管鐵路事業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,但受體質(zhì)限制、運輸效能和技術(shù)裝備等問題始終制約了鐵路做強做大。此次鐵總推行的公司制改革,可看成是真正實現(xiàn)鐵路市場化運營,有助于提高鐵路服務(wù)質(zhì)量和運輸效率,更好服務(wù)于乘客和客戶的集中體現(xiàn)。同時,鐵路的市場化改革也將會激發(fā)整個行業(yè)的市場活力,有更多企業(yè)加入并促成與鐵路公司更多合作的機會。企業(yè)擁有了更加廣闊的發(fā)展空間,同時思考的就是如何提供相匹配的產(chǎn)品和服務(wù)?

  洞察客戶,成為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)

   海能達(dá)作為鐵路行業(yè)專網(wǎng)通信解決方案領(lǐng)先企業(yè),深耕鐵路行業(yè)十余載,憑借積累的技術(shù)研發(fā)和交付經(jīng)驗,深刻了解客戶業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和運營需求。為鐵路行業(yè)推出定制化的PD530系列數(shù)字終端,充分滿足了鐵路用戶在嘈雜和強電磁干擾環(huán)境下的使用需求。實時錄音、一鍵式語音報警和電池電量播報等功能配置,豐富了一線人員操作需求、有效提升了管理效能。終端兼容數(shù)字與模擬兩種制式,保障了客戶現(xiàn)有投資并對原有模擬系統(tǒng)逐步數(shù)字化;而由海能達(dá)提供的高鐵車內(nèi)信號覆蓋、區(qū)間應(yīng)急通信和數(shù)字同播等多套解決方案也被應(yīng)用于廣鐵集團、深圳北站和青藏鐵路公安等眾多案例中,收獲了客戶的肯定和贊許。

  融合方案,應(yīng)時而生

  鐵路專用通信是運輸指揮的重要基礎(chǔ)工具,隨著鐵路運輸發(fā)展以及維修體制改革,對專用通信寬帶化、維護管理集中化的要求越來越迫切。鐵路專用通信系統(tǒng)作為鐵路系統(tǒng)中的重要組成部分,在保證列車正點運行、降低機車能耗、提高通過能力、通告險情、防止事故、救援搶險等方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用。    

  在“模轉(zhuǎn)數(shù)”技術(shù)趨勢的推動下,傳統(tǒng)的模擬通信系統(tǒng)已逐漸淘汰,包括GSM-R和400MHz數(shù)字無線通信系統(tǒng)成為了行業(yè)通信系統(tǒng)的代表。而由車、機、供、電、輛等不同部門的通信需求差異,導(dǎo)致出現(xiàn)了WIFI、公網(wǎng)、LTE在內(nèi)的多種通信方式并存的局面,如何將各通信系統(tǒng)進行互聯(lián)互通;特別是當(dāng)面對數(shù)字化、寬帶化鐵路通信發(fā)展新方向和對數(shù)據(jù)、圖像及視頻等通信業(yè)務(wù)新需求時,如何做好寬窄帶技術(shù)的平滑演進和技術(shù)升級,這些都成為急需解決的問題?對此,海能達(dá)推出了安全可靠、智慧融合的鐵路站場寬窄帶融合通信解決方案,在保障安全的提前下為鐵路行業(yè)智能化、信息化建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

  寬窄帶融合方案,為鐵路行業(yè)打call

  海能達(dá)鐵路寬窄帶融合通信解決方案依托智慧統(tǒng)一通信平臺構(gòu)建多網(wǎng)融合、平臺融合、業(yè)務(wù)融合的架構(gòu)體系,針對不同業(yè)務(wù)部門組建異構(gòu)網(wǎng)絡(luò),通過平臺接口接入GSM-R、LTE、公網(wǎng)等各種通信制式,形成跨部門、多系統(tǒng)的融合通信網(wǎng)絡(luò);在平臺融合上,系統(tǒng)前端設(shè)置指揮分析和預(yù)案處理系統(tǒng),后端以云服務(wù)構(gòu)建臺賬綜合數(shù)據(jù)庫、預(yù)警分析數(shù)據(jù)庫、專家解決方案數(shù)據(jù)庫,通過構(gòu)建數(shù)據(jù)共享平臺為決策者提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐;多媒體調(diào)度則以視頻為基礎(chǔ),將車、機、工、電、輛,鐵路公安等視頻業(yè)務(wù)進行融合,通過大屏和后臺調(diào)度軟件平臺相結(jié)合,形成可視化指揮調(diào)度中心平臺。

  此外,物聯(lián)網(wǎng)作為鐵路行業(yè)最典型的場景,海能達(dá)的物聯(lián)網(wǎng)的解決方案也可以根據(jù)鐵路不同的應(yīng)用場景來提供定制化的解決方案。如體現(xiàn)智能穿戴和健康水平的人員狀態(tài)信息實時跟蹤和車聯(lián)網(wǎng)等。


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