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應(yīng)急通信車的常用通信手段有哪些?

應(yīng)急安全在線    2019-06-19  來源:中國集群通信網(wǎng) 字體【
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   一、應(yīng)急通信車的常用通信手段

  1.1 集群通信

  集群通信是由早期的點(diǎn)對(duì)無線電對(duì)講機(jī)發(fā)展而來的,后經(jīng)歷了由模擬集群通信系統(tǒng)到今天基于信令通道的數(shù)字集群通信方式的發(fā)展過程。其具有調(diào)度、組呼以及快速呼叫等優(yōu)點(diǎn),已成為現(xiàn)在應(yīng)急通信車上使用的一種常見通信手段。

  數(shù)字集群通信實(shí)現(xiàn)了多種功能的集合,這些功能聚集于一體,能夠在多方面提供可靠的技術(shù)支撐。具體說來,數(shù)字集群通信可以實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度、短信收發(fā)、信息傳輸、電話互聯(lián)等多種不同類型的業(yè)務(wù)和功能,可以從不同的角度切入開展相關(guān)的工作,在實(shí)際工作中的應(yīng)用,可以有效提升相關(guān)工作的技術(shù)水平。

  1.2 短波通信

  利用波長在 10—100m 之間,頻率穩(wěn)定在 3—30 兆赫之間的波進(jìn)行無線電通信叫做短波通信,由于其頻率比較高,有些場(chǎng)合下又常稱為高頻通信。其技術(shù)在目前已經(jīng)比較成熟,而且信號(hào)傳播距離遠(yuǎn),超視距通信無需轉(zhuǎn)發(fā)器,設(shè)備體積小而且成本還比較低,現(xiàn)在在應(yīng)急通信車上常常都會(huì)被用到。

  短波通信主要靠電離層將發(fā)射電波反射到接收設(shè)備完成信號(hào)的傳遞,其通信系統(tǒng)主要由發(fā)信天線、收信天線、發(fā)信機(jī)、收信機(jī)及一些終端設(shè)備組成。在衛(wèi)星通信、光纖通信誕生之初,短波通信因?yàn)槭芴鞖獾挠绊戄^大且會(huì)發(fā)出噪聲,曾一度遭到拋棄,現(xiàn)在隨著相關(guān)配套技術(shù)的提升,短波通信才又回到了應(yīng)急通信車的主流通信手段地位。

  1.3 超短波通信

  利用波長在 1—10m 之間,頻率穩(wěn)定在 30—300 兆赫之間的波進(jìn)行無線電通信叫做超短波通信,也被稱為米波通信,其頻帶寬度是短波通信的 10 倍。且受天氣的影響小,天線不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單還尺寸較小,采用調(diào)頻的方式實(shí)現(xiàn)調(diào)制,傳輸同樣的信號(hào)發(fā)出的噪聲要小得多,所以現(xiàn)在也是應(yīng)急通信車的常用通信手段。

  應(yīng)急通信車主要是經(jīng)由中繼站和終端站兩者共同構(gòu)成超短波通信系統(tǒng)。發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、天線和載波終端機(jī)都包含在終端站里,中繼站則涵蓋了兩個(gè)方向的發(fā)射機(jī)、接收機(jī)及相關(guān)配套天線。

  1.4 衛(wèi)星通信

  衛(wèi)星通信是在空間技術(shù)和地面磁波通信的技術(shù)基礎(chǔ)上創(chuàng)造出來的,利用人造地球衛(wèi)星來做中繼站用以轉(zhuǎn)發(fā)無線電波,以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)或兩個(gè)以上個(gè)體或單位之間通信的通信手段。衛(wèi)星通信從 20 世紀(jì)衛(wèi)星發(fā)射技術(shù)和計(jì)算機(jī)操控技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展之后,成為了應(yīng)急通信車通信手段中的新貴,能傳輸高質(zhì)量的聲音及畫面信息,通信覆蓋率高,設(shè)備簡(jiǎn)單,重量輕便于裝在應(yīng)急通信車上,不受天氣影響,信息傳輸量大,是當(dāng)代應(yīng)急通信車中最重要的通信手段。

  應(yīng)急通信車上衛(wèi)星通信系統(tǒng)由空間站和地球站兩大部分構(gòu)成,空間站指的是發(fā)射到太空中的通信衛(wèi)星,地球站則涵蓋了地面固定站、便攜站、車載站等等。


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