一、創(chuàng)新技術(shù)

　　1.CT型行李/物品檢查系統(tǒng)融合了雙能材料識(shí)別技術(shù)和螺旋CT掃描技術(shù)，可獲取被測(cè)物品密度和有效原子序數(shù)等多維信息，分別獲取彩色高清三維圖像、CT切片圖像。DR圖像，實(shí)現(xiàn)對(duì)爆炸物等違禁品的自動(dòng)檢測(cè)和報(bào)警。

　　2.自動(dòng)托盤回傳系統(tǒng)使用了空托盤識(shí)別技術(shù)，系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別托盤是否清空并進(jìn)入回傳通道；采用紫外線消毒技術(shù)，對(duì)通道內(nèi)部回傳的空托盤進(jìn)行滅菌、消毒處理，防止交叉感染。

　　二、解決方案

　　1.方案概況

　　智能旅客檢查通道具有先進(jìn)的人臉識(shí)別、登機(jī)牌掃描、自動(dòng)分流（含高危行李分流）、滅菌消毒、空托盤識(shí)別和回傳等功能，可實(shí)現(xiàn)人包綁定，快速追蹤旅客的過(guò)檢信息，為實(shí)現(xiàn)“智慧機(jī)場(chǎng)”打下了良好的軟硬件基礎(chǔ)。

　　2.需求描述

　　隨著國(guó)內(nèi)新建機(jī)場(chǎng)的不斷增加和旅客吞吐量的連年上升，安檢工作的強(qiáng)度與壓力不言而喻。根據(jù)民航局推進(jìn)“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)行動(dòng)綱要，民航安檢工作目標(biāo)已從追求“安全性”向追求“高安全+高效率”轉(zhuǎn)變。為了更好地提升旅客出行體驗(yàn)和過(guò)檢效率，降低安檢員的工作強(qiáng)度和壓力，大型機(jī)場(chǎng)一直在打造“智慧機(jī)場(chǎng)”的道路上積極嘗試，并與同方威視合作，結(jié)合安檢現(xiàn)狀和新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作，以“確保安全”為根本底線，以“穩(wěn)中求進(jìn)”為基本原則，以“提質(zhì)增效”為目標(biāo)，共同構(gòu)建了“智能旅客檢查通道（Key-Line）”整體解決方案。

　　三、系統(tǒng)架構(gòu)

　　系統(tǒng)主要由安檢設(shè)備和TRS自動(dòng)托盤回傳系統(tǒng)兩部分組成。安檢設(shè)備具備爆炸物自動(dòng)識(shí)別探測(cè)能力，可以自動(dòng)對(duì)爆炸物進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警。TRS托盤回傳系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)托盤的自動(dòng)運(yùn)輸，在通道入口處可自動(dòng)拾取托盤，在出口處托盤自動(dòng)回傳至入口處。

　　四、系統(tǒng)功能

　　1.爆炸物自動(dòng)識(shí)別：安檢設(shè)備會(huì)對(duì)爆炸物等違禁品進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別并報(bào)警，給予安檢人員輔助提示信息。

　　2.旅客信息獲取和綁定：在通道入口處設(shè)置有人臉識(shí)別。登機(jī)牌掃描等模塊，實(shí)現(xiàn)旅客信息與安檢圖像信息綁定，便于安檢站人員及時(shí)識(shí)別可疑人員和信息回查，同時(shí)減少旅客行李丟失風(fēng)險(xiǎn)。

　　3.危險(xiǎn)品自動(dòng)分流：設(shè)備自動(dòng)判定嫌疑或

　　人工判定嫌疑的行李，通道會(huì)自動(dòng)將安全和嫌疑行李分流至不同的通道。旅客可直接取走安全行李，嫌疑行李等待安檢員進(jìn)一步處置。

　　4.托盤自動(dòng)回傳：托盤在安檢站終點(diǎn)處通過(guò)空托盤識(shí)別裝置確認(rèn)清空后，會(huì)通過(guò)軌道自動(dòng)回傳至入口處，無(wú)需手動(dòng)運(yùn)輸。

　　5.自動(dòng)消毒：在托盤回傳過(guò)程中，滅菌消毒模塊會(huì)對(duì)托盤進(jìn)行消毒滅菌處理，避免旅客、安檢站人員感染。

　　五、系統(tǒng)特點(diǎn)

　　1.滅菌消毒模塊

　　具有空托盤滅菌消毒模塊，對(duì)通道內(nèi)部回傳的空托盤進(jìn)行滅菌、消毒處理，在疫情期間可有效防止因旅客和安檢員接觸同一托盤造成的交叉感染。

　　2.空托盤識(shí)別裝置

　　空托盤識(shí)別裝置可判斷托盤內(nèi)是否有旅客遺留的物品，若有物品，托盤會(huì)停在收集位上，并伴隨聲音提示，直接識(shí)別為空時(shí)才會(huì)自動(dòng)進(jìn)入碼垛機(jī)。該功能可有效的防止旅客遺漏隨身的小件物品（如登機(jī)牌、身份證等），同時(shí)空托盤自動(dòng)進(jìn)倉(cāng)回傳，無(wú)需安檢員自行收筐、搬筐，較大程度地降低了安檢員的工作強(qiáng)度。

　　3.人臉識(shí)別及登機(jī)牌掃描裝置

　　旅客在Key-Line整理位整理行李時(shí)，人臉識(shí)別裝置會(huì)自動(dòng)識(shí)別旅客信息，實(shí)現(xiàn)托盤與旅客信息的綁定，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)過(guò)檢圖像與旅客信息綁定。登機(jī)牌掃描器是人臉識(shí)別的補(bǔ)充手段，當(dāng)人臉識(shí)別失敗時(shí)，旅客可以自助掃描登機(jī)牌，實(shí)現(xiàn)信息綁定。

　　4.人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

　　智能旅客檢查通道采用同方威視成熟的ATRS產(chǎn)品（Key-Line），具有多處人性化的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。例如輥筒距底面間距較大、相鄰?fù)斜P自動(dòng)控間距，可有效防止旅客夾手，耳機(jī)、手機(jī)夾碎的情況發(fā)生。在安檢設(shè)備出口處有防掉落抽屜，若是被鉛門簾掃出的輕質(zhì)物品可以在抽屜內(nèi)快速找到，從而減少特殊情況造成的影響，為旅客提供較好的過(guò)檢體驗(yàn)。

　　5.外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方

　　智能旅客檢查通道以烤瓷白為設(shè)備主色調(diào)、簡(jiǎn)潔大方，與機(jī)場(chǎng)整體氛圍融為一體，機(jī)械設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，方便旅客放取行李，設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)，做工優(yōu)良無(wú)拼接痕跡。

　　六、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

　　1.豐富的安檢圖像信息：本系統(tǒng)提供三維圖像、切片圖像。2D圖像，為判圖員提供多角度的信息，可對(duì)爆炸物進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，幫助判圖員高效率進(jìn)行判圖。

　　2.旅客高效率通過(guò)安檢：TRS自動(dòng)托盤回傳系統(tǒng)可以允許多名乘客同時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行安檢，大大減少了旅客等待進(jìn)行安檢的時(shí)間。而且，每位旅客原則上不必將電腦、ipad等電子產(chǎn)品單獨(dú)取出，減少了在安檢入口處的準(zhǔn)備時(shí)間。

　　3.安檢站人員效率提升：整套TRS自動(dòng)托盤回傳系統(tǒng)可自主運(yùn)行，在入口處TRS會(huì)自動(dòng)伸出托盤，在出口處空托盤會(huì)通過(guò)軌道自動(dòng)回傳至入口處，整個(gè)過(guò)程無(wú)需安檢站人員參與，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化和高效率。