據(jù)報(bào)道，天津市人民政府近日出臺(tái)了《關(guān)于我市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見》?！兑庖姟诽岢鲞\(yùn)量結(jié)構(gòu)目標(biāo)：至2015年，公共交通日客運(yùn)量達(dá)到850萬人次，其中公共汽車日客運(yùn)量450萬人次、軌道交通日客運(yùn)量200萬人次、出租汽車日客運(yùn)量100萬人次、通勤班車及其他公共客運(yùn)方式日客運(yùn)量100萬人次。公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到60%以上。

同時(shí)，對場站布局也提出目標(biāo)：至2015年，公共汽車首末站達(dá)到164個(gè)，中心城區(qū)基本形成"圈層式"樞紐場站布局。中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率不低于80%，外圍地區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到60%，中心城區(qū)任意一點(diǎn)步行至公共交通站點(diǎn)不超過10分鐘。

車輛硬件方面，《意見》指出：至2015年，公交車輛達(dá)到9500臺(tái)，空調(diào)車占70%以上，車載終端安裝率達(dá)到100%，運(yùn)營車輛排放標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到國Ⅲ以上，國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛占50%以上，新增車輛60%為新能源或清潔燃料車輛。