水利行業(yè)在中國有著悠久的歷史。隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，水利工程在國民經(jīng)濟(jì)中所起的作用越來越大，防汛工作更是直接影響國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要方面。實(shí)施水利工程無線監(jiān)控系統(tǒng)，可及時(shí)對(duì)正在發(fā)生或?qū)⒁l(fā)生的汛情、險(xiǎn)情、災(zāi)情進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)視，隨時(shí)了解現(xiàn)場情況，以便采取相應(yīng)的預(yù)防、預(yù)警和補(bǔ)救措施，確保水利設(shè)施安全。它對(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策、減少洪澇災(zāi)害、緩解城市的防洪壓力、保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全具有重要作用。COMMSEN現(xiàn)采用當(dāng)今最先進(jìn)的圖像處理技術(shù)、無線通信技術(shù)和數(shù)字化傳輸技術(shù)，無需重新施工布線來建設(shè)遠(yuǎn)程傳輸網(wǎng)絡(luò)，使得建立一整套區(qū)域性遠(yuǎn)程無線監(jiān)控系統(tǒng)成為可能，而且簡單、快速、有效。
無線橋接解決方案
湖北某水利監(jiān)控，管轄內(nèi)多處地點(diǎn)要求視頻監(jiān)控，目前共有38處監(jiān)控點(diǎn)，要將視頻信號(hào)傳到位于30公里外的監(jiān)控中心，每一路視頻帶寬不低于6M。其中每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)以視頻監(jiān)視為主，參數(shù)監(jiān)控為輔。視頻監(jiān)視攝像機(jī)均視為網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，帶10/100BaseT/TX以太網(wǎng)接口。主要需求為連接末端攝像機(jī)與服務(wù)器的無線網(wǎng)橋與天饋系統(tǒng)。
考慮到工程所處地理位置，對(duì)網(wǎng)絡(luò)較高要求，以及經(jīng)濟(jì)性等因素，合理性，經(jīng)濟(jì)性，經(jīng)過精心篩選，工程采用KX8211系列無線網(wǎng)橋。
管轄內(nèi)有38處監(jiān)控點(diǎn)，每一監(jiān)控點(diǎn)攝像機(jī)接一臺(tái)KX-8211NAUT無線網(wǎng)橋，網(wǎng)橋接集成一體化天線，監(jiān)控中轉(zhuǎn)到7臺(tái)KX8211NASP無線網(wǎng)橋外接KX－5317扇區(qū)天線，采用1對(duì)6的方式與中轉(zhuǎn)匯聚的設(shè)備橋接。（如圖所示）
備注：1.遠(yuǎn)距離通過搭建多條鏈路實(shí)現(xiàn)300M以上的帶寬，以實(shí)現(xiàn)高帶寬的傳輸數(shù)據(jù)，骨干鏈路使用7對(duì)設(shè)備KX-8211NASP,天線使用28部KX-5130柵格天線。
水上搜救系統(tǒng)
水上運(yùn)輸比較繁忙，水上險(xiǎn)情時(shí)有發(fā)生，及時(shí)處置水上突發(fā)事件，高效快速救助遇險(xiǎn)人員，船舶和設(shè)施，最大限度地減少人民生命和財(cái)產(chǎn)損失以及水域污染，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，水上搜救工作顯得極為重要。采用COMMSEN(科訊)無線網(wǎng)橋可以實(shí)現(xiàn)搜救中心與搜救船之間及時(shí)有效的數(shù)據(jù)傳輸，便于搜救中心對(duì)搜救工作的指揮。
內(nèi)河航運(yùn)的無線組網(wǎng)
內(nèi)河航運(yùn)河道縱橫，船只繁多。管理局中心控制室與各個(gè)檢查口需要專用網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行監(jiān)控及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集。檢查口數(shù)量較多，并且租用專用寬帶網(wǎng)絡(luò)線路代價(jià)極高，采用COMMSEN(科訊）無線網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)方案，可以滿足內(nèi)河航運(yùn)管理局下屬的行管處和異地航管站之間的聯(lián)網(wǎng)需要，采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)和點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的無線橋接方式，實(shí)現(xiàn)上述地區(qū)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的集中管理和統(tǒng)一控制，以確保遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用程序（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)庫操作等功能）的使用。
船閘遠(yuǎn)程無線輸系統(tǒng)
通過無線數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)，各點(diǎn)的監(jiān)控設(shè)備可以隨時(shí)監(jiān)控各個(gè)船閘和水閘的開啟和關(guān)閉情況，船只出入船閘、水閘的情況；可以安排船只通過，減少事故發(fā)生；可對(duì)水位進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，為防洪做準(zhǔn)備；同時(shí)；船閘的收費(fèi)數(shù)據(jù)也通過無線鏈路實(shí)時(shí)傳輸?shù)綌?shù)公里之外的管理中心，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的同步實(shí)施處理，提高了管理效率與管理水平。
COMMSEN在研發(fā)過程中，考慮到地理氣候因素對(duì)無線設(shè)備在某些情況下造成的影響，所以開發(fā)了一款KX8211系列無線網(wǎng)橋，該系列產(chǎn)品參考軍標(biāo)篩選器件，并采用了工作溫度控制技術(shù)，獲得了超寬的穩(wěn)定工作溫度范圍，特別適合在低溫，高海拔等惡劣條件下的場合使用，以保證無線信號(hào)的穩(wěn)定性，安全性。同時(shí)COMMSEN無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采用全天候防水、防塵全密封設(shè)計(jì)，擁有超強(qiáng)的免維護(hù)特性。其實(shí)用性、安全性、穩(wěn)定性受到了用戶的認(rèn)可。確保了遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用程序的使用，實(shí)現(xiàn)真正意義的實(shí)時(shí)水文信息的采集，監(jiān)控和統(tǒng)一管理。
（本站原創(chuàng)，廠商供稿。未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載敬請(qǐng)注明來源：“94ec指揮調(diào)度網(wǎng)”，如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明來源和作者，謝謝合作?。?/strong>
無線橋接解決方案
湖北某水利監(jiān)控，管轄內(nèi)多處地點(diǎn)要求視頻監(jiān)控，目前共有38處監(jiān)控點(diǎn)，要將視頻信號(hào)傳到位于30公里外的監(jiān)控中心，每一路視頻帶寬不低于6M。其中每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)以視頻監(jiān)視為主，參數(shù)監(jiān)控為輔。視頻監(jiān)視攝像機(jī)均視為網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，帶10/100BaseT/TX以太網(wǎng)接口。主要需求為連接末端攝像機(jī)與服務(wù)器的無線網(wǎng)橋與天饋系統(tǒng)。
考慮到工程所處地理位置，對(duì)網(wǎng)絡(luò)較高要求，以及經(jīng)濟(jì)性等因素，合理性，經(jīng)濟(jì)性，經(jīng)過精心篩選，工程采用KX8211系列無線網(wǎng)橋。
管轄內(nèi)有38處監(jiān)控點(diǎn)，每一監(jiān)控點(diǎn)攝像機(jī)接一臺(tái)KX-8211NAUT無線網(wǎng)橋，網(wǎng)橋接集成一體化天線，監(jiān)控中轉(zhuǎn)到7臺(tái)KX8211NASP無線網(wǎng)橋外接KX－5317扇區(qū)天線，采用1對(duì)6的方式與中轉(zhuǎn)匯聚的設(shè)備橋接。（如圖所示）
備注：1.遠(yuǎn)距離通過搭建多條鏈路實(shí)現(xiàn)300M以上的帶寬，以實(shí)現(xiàn)高帶寬的傳輸數(shù)據(jù)，骨干鏈路使用7對(duì)設(shè)備KX-8211NASP,天線使用28部KX-5130柵格天線。
水上搜救系統(tǒng)
水上運(yùn)輸比較繁忙，水上險(xiǎn)情時(shí)有發(fā)生，及時(shí)處置水上突發(fā)事件，高效快速救助遇險(xiǎn)人員，船舶和設(shè)施，最大限度地減少人民生命和財(cái)產(chǎn)損失以及水域污染，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，水上搜救工作顯得極為重要。采用COMMSEN(科訊)無線網(wǎng)橋可以實(shí)現(xiàn)搜救中心與搜救船之間及時(shí)有效的數(shù)據(jù)傳輸，便于搜救中心對(duì)搜救工作的指揮。
內(nèi)河航運(yùn)的無線組網(wǎng)
內(nèi)河航運(yùn)河道縱橫，船只繁多。管理局中心控制室與各個(gè)檢查口需要專用網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行監(jiān)控及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集。檢查口數(shù)量較多，并且租用專用寬帶網(wǎng)絡(luò)線路代價(jià)極高，采用COMMSEN(科訊）無線網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)方案，可以滿足內(nèi)河航運(yùn)管理局下屬的行管處和異地航管站之間的聯(lián)網(wǎng)需要，采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)和點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的無線橋接方式，實(shí)現(xiàn)上述地區(qū)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的集中管理和統(tǒng)一控制，以確保遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用程序（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)庫操作等功能）的使用。
船閘遠(yuǎn)程無線輸系統(tǒng)
通過無線數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)，各點(diǎn)的監(jiān)控設(shè)備可以隨時(shí)監(jiān)控各個(gè)船閘和水閘的開啟和關(guān)閉情況，船只出入船閘、水閘的情況；可以安排船只通過，減少事故發(fā)生；可對(duì)水位進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，為防洪做準(zhǔn)備；同時(shí)；船閘的收費(fèi)數(shù)據(jù)也通過無線鏈路實(shí)時(shí)傳輸?shù)綌?shù)公里之外的管理中心，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的同步實(shí)施處理，提高了管理效率與管理水平。
COMMSEN在研發(fā)過程中，考慮到地理氣候因素對(duì)無線設(shè)備在某些情況下造成的影響，所以開發(fā)了一款KX8211系列無線網(wǎng)橋，該系列產(chǎn)品參考軍標(biāo)篩選器件，并采用了工作溫度控制技術(shù)，獲得了超寬的穩(wěn)定工作溫度范圍，特別適合在低溫，高海拔等惡劣條件下的場合使用，以保證無線信號(hào)的穩(wěn)定性，安全性。同時(shí)COMMSEN無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采用全天候防水、防塵全密封設(shè)計(jì)，擁有超強(qiáng)的免維護(hù)特性。其實(shí)用性、安全性、穩(wěn)定性受到了用戶的認(rèn)可。確保了遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用程序的使用，實(shí)現(xiàn)真正意義的實(shí)時(shí)水文信息的采集，監(jiān)控和統(tǒng)一管理。
（本站原創(chuàng)，廠商供稿。未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載敬請(qǐng)注明來源：“94ec指揮調(diào)度網(wǎng)”，如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明來源和作者，謝謝合作?。?/strong>
