40天，全國道路客運量預(yù)計29.78億人次，地球上最大規(guī)模的人口遷徙，短時間內(nèi)集中的把每一個離鄉(xiāng)背井的人安全的送回家鄉(xiāng)過團圓年，再安全的送回異鄉(xiāng)繼續(xù)在外拼搏奮斗。春運，是對我國道路交通運輸能力和道路交通安全保障能力最大限度的考驗，此時信息可視化技術(shù)在交通行業(yè)的成功應(yīng)用就顯得尤為重要。

　　2017年1月30日，大年初三春運工作正繁忙期間，由科達為公安部交管局提供整體設(shè)計并承建的全國道路交通安全監(jiān)測研判室第一次投入使用，在此成功召開了全國交通安全管理工作視頻會議，全國31個省市地區(qū)交通管理局和支隊均參加了此次會議，會議由公安部交管局劉釗局長主持。

　　劉釗局長首先在北京向各地交管部門拜年，而后依次聽取了各省市地方部門有關(guān)17年春運交通安全保障工作的匯報，針對出現(xiàn)的問題給出指導意見，并分析了當前春運面臨的形勢和問題，對今后的工作提出了具體的要求。

劉局長對此次全國視頻會議效果十分滿意

　　公安部交管局全國道路交通安全監(jiān)測研判室是一個集視頻調(diào)度、語音調(diào)度、監(jiān)控調(diào)度功能于一體的全國研判和多媒體指揮調(diào)度中心。研判室打通公安部交管局公安網(wǎng)各個平臺和系統(tǒng)接口，具備重大交通事故、突發(fā)應(yīng)急事件研判分析、指揮調(diào)度、節(jié)假日交通巡視連線、多地音視頻會議會商等功能。

　　隨時調(diào)閱全國交通運行態(tài)勢監(jiān)測信息

　　符合公安交通集成指揮平臺和全國交通路網(wǎng)運行態(tài)勢系統(tǒng)的接口要求，可接入全國主要路段、點段的機動車軌跡、交通流、視頻監(jiān)控圖像等交通運行信息，實現(xiàn)對全國公路交通安全運行態(tài)勢的可視化監(jiān)測。

　　綜合各大平臺信息研判全國交通形勢

　　依托公安交通管理綜合管理平臺、集成指揮平臺、互聯(lián)網(wǎng)平臺、分析研判平臺等信息資源，綜合歷史監(jiān)控記錄所得機動車通行軌跡、道路交通安全態(tài)勢、重大警情、交通違法態(tài)勢、交通事故規(guī)律、機動車駕駛?cè)说却髷?shù)據(jù)信息，達到對全國交通安全形勢分析研判的目的。

　　快速靈活召開應(yīng)急調(diào)度指揮會議

　　可以隨時召開全國型跨區(qū)域的中小型視頻會議，部署工作，指揮調(diào)度，會商處置突發(fā)事件，提高交管局交通安全保障管理工作時效性。

　　每日交通警情路網(wǎng)信息自動生成

　　在如春運、國慶等重大節(jié)假日，可通過研判室實現(xiàn)與央視等媒體的對接工作，每日自動生成交通警情快報、全國路網(wǎng)信息報表。

　　自上而下的全國一級網(wǎng)視頻會議功能，高效的指揮調(diào)度應(yīng)用，接入全國道路交通運行態(tài)勢監(jiān)測信息，全國道路研判室的建成和使用將對提高交通安全管理研判分析能力和應(yīng)急指揮調(diào)度工作效率，提升道路交通管理的科學管理和決策水平有著重要的意義。

　　全國道路研判室是科達在交通行業(yè)又一次應(yīng)用實踐，科達視訊系統(tǒng)出色的穩(wěn)定性、清晰流暢的音視頻效果、強大的數(shù)據(jù)共享功能、人性化的設(shè)計，使科達視訊技術(shù)在這個信息可視化時代里的每一次應(yīng)用實踐都走得很踏實。