3月1日，北京市召開(kāi)全市交通工作會(huì)議，總結(jié)“十三五”時(shí)期交通工作，明確“十四五”時(shí)期工作思路并部署了2021年主要工作。

　　2021年，北京將擴(kuò)大地鐵預(yù)約進(jìn)站試點(diǎn)，探索道路出行預(yù)約，推廣“信用+地鐵智慧安檢”“信用+公交優(yōu)惠出行”等試點(diǎn)，研究軌道交通“高峰票價(jià)+通勤優(yōu)惠”。

　　有序治理一人多車(chē)

　　擴(kuò)大地鐵預(yù)約進(jìn)站試點(diǎn)

　　今年，北京繼續(xù)發(fā)展綠色低碳交通，研究制定新能源車(chē)運(yùn)營(yíng)激勵(lì)措施，持續(xù)優(yōu)化交通行業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)。

　　多措并舉，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)。優(yōu)化擁車(chē)用車(chē)政策，優(yōu)先向“無(wú)車(chē)家庭”配置小客車(chē)指標(biāo)，有序治理“一人多車(chē)”。助推綠色出行，加大“碳普惠”激勵(lì)推廣力度，豐富與綠色出行相結(jié)合的激勵(lì)方式；研究大型活動(dòng)、景點(diǎn)等門(mén)票與綠色出行聯(lián)動(dòng)優(yōu)惠等措施，吸引更多私家車(chē)轉(zhuǎn)向綠色出行；建設(shè)一批駐車(chē)換乘停車(chē)場(chǎng)（P+R），引導(dǎo)外圍遠(yuǎn)途自駕通勤人員換乘公共交通進(jìn)入中心城區(qū)。

　　繼續(xù)實(shí)施醫(yī)院預(yù)約就診，在文化場(chǎng)所、展覽展會(huì)、重點(diǎn)景區(qū)和公園等深化預(yù)約分時(shí)游覽；擴(kuò)大地鐵預(yù)約進(jìn)站試點(diǎn)，探索道路出行預(yù)約；深化重點(diǎn)區(qū)域錯(cuò)時(shí)上下班措施；研究軌道交通“高峰票價(jià)+通勤優(yōu)惠”，引導(dǎo)旅游出行、生活出行與通勤高峰錯(cuò)峰。

　　推廣“信用+地鐵智慧安檢”試點(diǎn)

　　北京將加大精治、共治、法治力度，推進(jìn)交通治理現(xiàn)代化建設(shè)。推廣CBD區(qū)域綜合治理經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展318處交通節(jié)點(diǎn)綜合治理；推進(jìn)停車(chē)綜合治理，實(shí)現(xiàn)全市道路停車(chē)改革全覆蓋，加快推進(jìn)高位視頻設(shè)備非現(xiàn)場(chǎng)違停執(zhí)法賦能和賦權(quán)；基于企業(yè)信用動(dòng)態(tài)調(diào)整互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)車(chē)輛投放數(shù)量，擴(kuò)大電子圍欄覆蓋。

　　建設(shè)以信用體系為基礎(chǔ)的分級(jí)分類(lèi)新型監(jiān)管機(jī)制，建立健全交通行業(yè)信用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；推廣“信用+地鐵智慧安檢”“信用+公交優(yōu)惠出行”“信用+交通建設(shè)保函”等試點(diǎn)，加強(qiáng)守信激勵(lì)和失信懲戒，推進(jìn)“信易行”和“信用交通省”建設(shè)。

　　智慧賦能，推動(dòng)交通服務(wù)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)。建設(shè)交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度中心（TOCC）三期，實(shí)現(xiàn)交通綜合管控、協(xié)同調(diào)度、應(yīng)急處置和決策支持等功能。加快推進(jìn)“首都軌道交通系統(tǒng)高效運(yùn)輸與安全服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目。建設(shè)基于“北斗+5G”的網(wǎng)絡(luò)化智慧公交調(diào)度體系，升級(jí)改造智能運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)，建設(shè)動(dòng)物園等10處區(qū)域調(diào)度分中心，80%以上線路實(shí)現(xiàn)區(qū)域智能調(diào)度發(fā)車(chē)。

 　　建成延崇高速公路北京段車(chē)路協(xié)同示范工程，發(fā)布智慧高速公路建設(shè)技術(shù)指南。智能化改造城市交通信號(hào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)重要信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)智能調(diào)控。