近日， 國內(nèi)領(lǐng)先的指揮調(diào)度與控制系統(tǒng)提供商——北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司(股票代碼：300213)宣布成功簽約武廣高鐵隧道應(yīng)急項目，將為武廣高鐵上的14條隧道提供最低限度通話保障，實現(xiàn)隧道內(nèi)部災(zāi)害性緊急情況下的應(yīng)急通訊需求，確保隧道內(nèi)人員的自救及指揮中心的綜合調(diào)度指揮。

武廣客運專線是我國鐵路高速客運網(wǎng)主骨架之一，正線全長968.446公里，途徑200多座隧道，是我國目前里程最長、技術(shù)標準最高、投資最大的鐵路客運專線。其中瀏陽河隧道10.115公里為全線最長隧道，大瑤山1號隧道10.081公里為全線最長山嶺隧道。

佳訊飛鴻的技術(shù)人員告訴我們，近年來隨著國家高速鐵路的大規(guī)模建設(shè)，隧道的數(shù)量急劇增多，各地隧道應(yīng)急通信項目的建設(shè)方興未艾。本方案所采用的DVS-21全數(shù)字化隧道通訊系統(tǒng)，是專為解決隧道在緊急情況下，控制中心與隧道內(nèi)相關(guān)人員通訊困難而不能靈活指揮的問題而研究開發(fā)的。系統(tǒng)采用全數(shù)字化、IP通訊技術(shù)而設(shè)計，具有豐富的通信接口，能夠與絕大多數(shù)的通訊網(wǎng)絡(luò)融合。

佳訊飛鴻技術(shù)人員表示，在設(shè)計項目實施方案時，公司充分考慮了武廣高鐵所處的地理環(huán)境及14條隧道不同的應(yīng)用特點。高水平的技術(shù)設(shè)計、優(yōu)良的制造工藝、嚴格的設(shè)備選材使得DVS-21系統(tǒng)能夠在高粉塵、高噪音、強電磁干擾、潮濕、高溫低溫以及強酸強堿等環(huán)境下始終保持穩(wěn)定的工作。同時，該公司還特別針對14條隧道不同的應(yīng)用情況和環(huán)境特點，分別制定了詳盡的設(shè)備部署及應(yīng)用方案。

據(jù)悉，目前DVS-21隧道應(yīng)急系統(tǒng)已在呂梁山隧道等項目中實現(xiàn)成功應(yīng)用。本次項目的成功簽約，標志著佳訊飛鴻在隧道應(yīng)急市場的進一步開拓與深化，項目的成功建設(shè)將成為隧道應(yīng)急通信系統(tǒng)的業(yè)內(nèi)新標桿。
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