一、概述

　　為適應(yīng)鐵路綜合數(shù)字網(wǎng)的建設(shè)要求，北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司參與了鐵道部GSM-R相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，推出了FH98-G調(diào)度通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了GSM-R系統(tǒng)中的固定用戶接入（FAS）；系統(tǒng)由樞紐FAS和車站FAS及網(wǎng)絡(luò)維護(hù)終端、調(diào)度臺(tái)、車站臺(tái)等構(gòu)成。樞紐FAS一般放在路局調(diào)度中心，車站FAS放在各路局下屬的各車站，F(xiàn)H98-G系統(tǒng)通過(guò)30B+D接口與GSM-R系統(tǒng)的移動(dòng)交換中心MSC連接，樞紐FAS和車站FAS之間及車站FAS與車站FAS間通過(guò)數(shù)字傳輸通道連接，形成一張有、無(wú)線統(tǒng)一的鐵路調(diào)度網(wǎng)絡(luò)。

　　二、 系統(tǒng)特點(diǎn)

　　1)集成了調(diào)度通信、站場(chǎng)通信以及區(qū)間通信等功能；
　　2)靈活組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)度所樞紐FAS系統(tǒng)雙中心熱備份；
　　3)無(wú)縫連接GSM-R鐵路數(shù)字移動(dòng)系統(tǒng)的；
　　4)設(shè)備雙網(wǎng)架構(gòu)，大容量，高性能，高集成度，分散供電。

　　三、系統(tǒng)應(yīng)用

　　FH98-G系統(tǒng)2005年成功應(yīng)用于全國(guó)鐵路第一條部署GSM-R網(wǎng)絡(luò)的客運(yùn)鐵路—青藏線；其后又成功應(yīng)用于石太線、合寧線、合武線等各條客運(yùn)專線中，其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如下：
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