上周五，84輛全新的出租車投入運(yùn)營，與以往不同的是，這批新車還安裝了視頻音頻監(jiān)控設(shè)備、電子上崗證、服務(wù)監(jiān)督評(píng)價(jià)器等服務(wù)信息管理系統(tǒng)設(shè)備。南都記者體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，安裝在副駕駛位上方的攝像頭可將車內(nèi)大部分活動(dòng)“一拍無遺”，座位前的電子顯示屏也能讓乘客一上車就能檢驗(yàn)司機(jī)的姓名上崗證，到達(dá)目的地后還可給司機(jī)打分評(píng)價(jià)“滿意”或“不滿意”。“這么好的設(shè)備，應(yīng)該盡快在全市的士上推廣，不然還是會(huì)有的士敢拒載、不打表。”市民劉小姐建議。
將對(duì)接GPS監(jiān)控及電召平臺(tái)
9月6日上午9時(shí)許，84輛全新出租汽車在南城車站整裝待發(fā)正式投入運(yùn)營。這批新車來自翔運(yùn)集團(tuán)有限公司，全部采用CNG/汽油雙燃料車型。與以往的新車不一樣的是，它們首次安裝了視頻音頻監(jiān)控設(shè)備、電子上崗證、服務(wù)監(jiān)督評(píng)價(jià)器等服務(wù)信息管理系統(tǒng)設(shè)備。
從外觀來看，它們與目前東莞市面上通行的“藍(lán)的”沒什么不一樣。記者坐上副駕駛位，看到右前方玻璃上安裝了一個(gè)攝像頭，這只“電子眼”角度對(duì)準(zhǔn)車內(nèi)，可將大部分活動(dòng)范圍“盡收眼底”。而在副駕駛位正前方，可明顯看到一個(gè)電子顯示屏，上面顯示：“姓名、證號(hào)、車號(hào)、有效期、服務(wù)公司、道路運(yùn)輸監(jiān)督電話”等司機(jī)電子上崗證的信息。到達(dá)目的地后，司機(jī)打表結(jié)束的同時(shí)，電子顯示屏界面就會(huì)轉(zhuǎn)換成評(píng)價(jià)界面，乘客可以觸屏選擇“滿意”或“不滿意”等評(píng)價(jià)。
市道路運(yùn)輸管理局出租車科副科長香錦輝介紹，該套系統(tǒng)平臺(tái)建成后，將會(huì)與東莞現(xiàn)有車輛GPS監(jiān)控平臺(tái)、電召平臺(tái)對(duì)接，并與計(jì)價(jià)器等設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，可以提供車輛準(zhǔn)確定位、監(jiān)控調(diào)度、錄音錄像、信息服務(wù)、電召、運(yùn)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和危機(jī)處理等綜合性延伸服務(wù)，強(qiáng)化行業(yè)科技監(jiān)管手段。按照投放計(jì)劃，今年還有763輛出租汽車也將陸續(xù)更新投放。
預(yù)計(jì)處理糾紛效果明顯
“乘客遇到出租車司機(jī)拒載、不打表或是服務(wù)態(tài)度差等問題，投訴到交通部門，我們就可以通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)取證據(jù)。”香錦輝告訴記者，今年初，市交通部門率市出租汽車行業(yè)協(xié)會(huì)，赴國內(nèi)出租汽車行業(yè)管理先進(jìn)城市借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)后，決定大力推廣出租汽車服務(wù)信息管理系統(tǒng)。
“從國內(nèi)其他城市經(jīng)驗(yàn)看，出租汽車服務(wù)信息管理系統(tǒng)對(duì)處理糾紛、提升服務(wù)水平、保障乘客安全等方面效果明顯。不打表、拒載等服務(wù)問題得到有效監(jiān)管，將有助于提高司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量，有力維護(hù)司機(jī)和乘客的合法權(quán)益。”
拒載、不打表歷來是東莞出租車行業(yè)投訴率最高的問題。市民劉小姐昨日就向南都投訴稱，前晚8點(diǎn)左右，她在市汽車總站出租車乘車點(diǎn)打車，等了半小時(shí)才有司機(jī)愿意載，上車后聽說只到不遠(yuǎn)的西平就說“不去了”。劉小姐只好到車站門口攔車，一位的哥聽說要去西平后，開口就要50元。“打表從總站到西平，最多20塊，這不是漫天要價(jià)嗎？想不明白，為什么在總站這樣代表東莞城市形象窗口的地方，也有服務(wù)態(tài)度這么差的出租車！”劉小姐建議，現(xiàn)在只有80多臺(tái)出租車安裝新設(shè)備是不夠的，應(yīng)該盡快在全市的士上推廣，這樣才能保證人人遵守行規(guī)。
[延伸]
監(jiān)控存檔
保存一個(gè)月
對(duì)于視頻監(jiān)控是否會(huì)涉及侵犯隱私的問題，市道路運(yùn)輸管理局出租車科有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，每輛車內(nèi)均貼有“車內(nèi)有監(jiān)控”的提醒。試運(yùn)行期間，后臺(tái)系統(tǒng)設(shè)置在出租車行業(yè)協(xié)會(huì)，不會(huì)放到各出租車公司當(dāng)中。而且，相關(guān)視頻資料將嚴(yán)格保密，專人專管，嚴(yán)禁外泄，確保乘客個(gè)人隱私。
對(duì)于最常見的拒載、不打表、失物查找甚至盜搶等治安問題，“取證難”一直是老大難問題，也是市民投訴難以解決的根由。而這套視頻監(jiān)控系統(tǒng)將提供最有利的“證據(jù)”。它將與后臺(tái)系統(tǒng)連接，實(shí)時(shí)監(jiān)控并存檔，記錄保存一個(gè)月左右。
同時(shí)，新車的計(jì)價(jià)器采用新型動(dòng)態(tài)碼加密技術(shù)，強(qiáng)化了防范非法脈沖干擾的能力，確保了出租汽車?yán)锍逃?jì)價(jià)的公正性。
