為進一步提高航空安保部消防隊員的操作技能和實戰(zhàn)水平。9月5日下午,通遼機場航空安保部在飛行區(qū)跑道北側(cè)草地組織開展了一次消防應(yīng)急救援的單項實戰(zhàn)演練。機場公司領(lǐng)導(dǎo)、安全質(zhì)量部、派出所的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及航空安保部全體員工40余人參加了此次演練。
演練開始前,航空安保部根據(jù)通遼機場公司《關(guān)于開展專項預(yù)案桌面推演和實戰(zhàn)演練的通知》要求,結(jié)合部門實際工作情況,部門領(lǐng)導(dǎo)組織全員多次召開會議,研究討論演練方案,細化演練腳本內(nèi)容。
演練內(nèi)容是模擬因本場大霧天氣,CA1124次航班在降落時,機場盲降設(shè)備突然斷電飛機降落偏離跑道,立即沖入土面區(qū)域,造成前后起落架折斷,左側(cè)發(fā)動機冒煙起火。經(jīng)過充分的準(zhǔn)備,5日17時,隨著指揮長一聲令下,消防應(yīng)急救援專項實戰(zhàn)演練正式拉開序幕。德國MAN、豪沃、斯太爾王3輛消防車在警笛聲中急速地開往火災(zāi)模擬現(xiàn)場?,F(xiàn)場指揮員根據(jù)火情偵察情況立即做出部署,一輛德國MAN主力泡沫車停在北側(cè)對準(zhǔn)火點噴射泡沫炮;豪沃重型泡沫車停在演練場東側(cè)用噴射泡沫炮對飛機機翼進行覆蓋滅火;斯太爾王重型水罐車順勢停在德國MAN主力泡沫車東側(cè)為其補充水源,并掩護旅客疏散,5分鐘后,模擬火場上的大火完全被撲滅,指揮員隨即下達"收隊"的指令,消防應(yīng)急救援專項實戰(zhàn)演練結(jié)束。
演練結(jié)束后,通遼機場黨委書記劉志敏總結(jié)了這次演練成功的經(jīng)驗,肯定了演練的針對性、實效性,達到了預(yù)期的目的,并就今后消防安全工作如何應(yīng)對新形勢、火災(zāi)類型多樣化等問題提出了新的思路和更高的要求。一是要進一步認清消防工作在當(dāng)前社會安全工作中的地位,養(yǎng)兵千日、用兵一時,大家應(yīng)戒驕戒躁,克服麻痹松懈思想;二是要與其他部門通過溝通、理解、支持、配合等方式,加強協(xié)作,形成合力。