11月15日，中國新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項目啟動會召開，會上公布了我國首批人工智能開放四大創(chuàng)新平臺：依托百度建設(shè)自動駕駛國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺;依托阿里云建設(shè)城市大腦國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺;依托騰訊建設(shè)醫(yī)療影像國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺;依托科大訊飛建設(shè)智能語音國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。

　　據(jù)了解，這次公布的人工智能四大平臺中，阿里云ET城市大腦早已落地杭州。在去年10月召開的云棲大會上，杭州市發(fā)布了全球第一個城市大腦計劃。今年10月的云棲大會上，杭州城市大腦交出了周年答卷：與交通數(shù)據(jù)相連的128個信號燈路口，試點區(qū)域通行時間減少15.3%。在主城區(qū)，城市大腦日均事件報警500次以上，準(zhǔn)確率達(dá)92%，大大提高執(zhí)法指向性。目前杭州市交警支隊已經(jīng)在主城區(qū)通過城市大腦進(jìn)行紅綠燈調(diào)優(yōu)，并即時提供出警決策。

　　而在最早試點啟動的蕭山區(qū)，已創(chuàng)新實現(xiàn)了120救護(hù)車等特種車輛的優(yōu)先調(diào)度，一旦急救點接到電話，城市大腦能夠根據(jù)交通流量數(shù)據(jù)，自動調(diào)配沿線信號燈配時，為救護(hù)車定制一路綠燈的生命線，并減少對其他交通的影響，到達(dá)現(xiàn)場的時間節(jié)省一半。

　　11月9日，阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會負(fù)責(zé)人王堅在《人民日報》撰文指出，城市大腦要做的就是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施，利用豐富的城市數(shù)據(jù)資源，對城市進(jìn)行全局的即時分析，有效調(diào)配公共資源，推動城市可持續(xù)發(fā)展。王堅預(yù)言，未來城市大腦將讓數(shù)據(jù)資源比土地更珍貴。

　　除了在城市交通人工智能方面的布局，城市大腦與政務(wù)云結(jié)合，帶來了浙江“最多跑一次”等政府網(wǎng)上服務(wù)項目，改“百姓跑腿”為“數(shù)據(jù)跑腿”，大大提高了群眾的民生服務(wù)獲得感。

　　國家行政學(xué)院電子政務(wù)研究中心不久前發(fā)布的《省級政府網(wǎng)上政務(wù)能力調(diào)查評估報告(2017)》顯示，浙江省和貴州省、江蘇省一起，成為最受市民稱贊的“云上政務(wù)省”。

　　黨的十九大報告指出，要推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合。人工智能作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力，將進(jìn)一步釋放歷次科技革命和產(chǎn)業(yè)變革積蓄的巨大能量，對于打造新動能具有重要意義，正成為國際競爭的新焦點和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

　　目前，在云棲大會上宣布成立的阿里巴巴“達(dá)摩院”已經(jīng)落戶余杭未來科技城，將在3年內(nèi)投資1000億元，用于量子計算、機(jī)器學(xué)習(xí)、基礎(chǔ)算法、網(wǎng)絡(luò)安全、視覺計算、自然語言處理、下一代人機(jī)交互等前沿科技領(lǐng)域研究，涵蓋機(jī)器智能、智聯(lián)網(wǎng)、金融科技等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。