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應(yīng)急安全在線

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北斗應(yīng)用國(guó)家安全減災(zāi)救災(zāi)中的作用與價(jià)值

應(yīng)急安全在線    2013-05-29 字體【
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  公安勤務(wù)北斗應(yīng)用系統(tǒng)
 
    從國(guó)家安全到救災(zāi)減災(zāi),多樣化功能愈顯
 
    北斗應(yīng)用 守土有責(zé)
 
       5月22日,在中華人民共和國(guó)總理李克強(qiáng)和巴基斯坦伊斯蘭共和國(guó)總統(tǒng)阿西夫·阿里扎爾達(dá)里的見證下,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室與巴基斯坦空間和外大氣層研究委員會(huì)正式簽署《中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室與巴基斯坦空間與外大氣層研究委員會(huì)關(guān)于衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域合作協(xié)議》。
 
       北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(BDS),是繼美全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯的格洛納斯(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。如此高端的科技,并不是“有價(jià)無(wú)市”的“陽(yáng)春白雪”,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,可以為車載、漁船、手機(jī)等提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其23日介紹稱,北斗系統(tǒng)已經(jīng)在中國(guó)交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象測(cè)報(bào)、森林防火、通信、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,北斗在海外的應(yīng)用也已經(jīng)逐步展開。
 
  在5月22日至5月26日舉行的第十六屆科博會(huì)上,中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司所在的展臺(tái)成為集中展示北斗應(yīng)用系統(tǒng)的“集市”,這里北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的終端類型多樣,既有用于公安勤務(wù)的公安勤務(wù)北斗應(yīng)用系統(tǒng),又有用于漁業(yè)的監(jiān)控系統(tǒng),還有用于森林監(jiān)控與撲火系統(tǒng)及救災(zāi)時(shí)的應(yīng)急通訊系統(tǒng)。這些北斗應(yīng)用系統(tǒng)有哪些功能?為維護(hù)我國(guó)的國(guó)土安全、信息安全有哪些意義?與國(guó)外的導(dǎo)航系統(tǒng)相比,中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在哪里?本期軍情觀察將就這些問(wèn)題作出解讀。
 
  防災(zāi)救災(zāi)功能獨(dú)特
 
  當(dāng)游人進(jìn)入本屆科博會(huì)的舉辦場(chǎng)地中國(guó)國(guó)際展覽中心時(shí),紛紛被一號(hào)館門前的一款印有“兵器北斗通訊指揮車”的白色汽車吸引過(guò)去
 
  該汽車并不是老百姓生活中使用的普通車輛,而是中國(guó)兵器集團(tuán)研發(fā)的用于應(yīng)急救援的北斗通信指揮車。負(fù)責(zé)產(chǎn)品介紹的展臺(tái)工作人員告訴記者,北斗通信指揮車是在北斗衛(wèi)星系統(tǒng)定位、測(cè)向、導(dǎo)航及報(bào)文功能基礎(chǔ)上,研發(fā)的綜合多通道高效通信指揮數(shù)字化平臺(tái),可以在緊急情況或者突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)作為指揮中心使用,能夠勝任危險(xiǎn)形勢(shì)中執(zhí)行各類指揮調(diào)度任務(wù),尤其在救災(zāi)減災(zāi)中的作用尤為重要。
 
  我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獨(dú)有的短報(bào)文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。中國(guó)兵器集團(tuán)利用了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的這一特殊功能,研發(fā)和生產(chǎn)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品能夠在重大自然災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)直報(bào)、應(yīng)急救援指揮調(diào)度、應(yīng)急減災(zāi)信息發(fā)布等功能。
 
  北斗通信指揮車在多次的抗震救災(zāi)中立下汗馬功勞。2013年4月20日四川省雅安市蘆山縣發(fā)生7.0級(jí)地震,21日下午救援隊(duì)伍抵達(dá)雅安龍門鄉(xiāng)時(shí),由于通訊信號(hào)中斷,無(wú)法與外界聯(lián)系,中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)電子集團(tuán)北斗應(yīng)急指揮車、北斗短報(bào)文通訊設(shè)備等馬上投入搜救工作,取得與外界的通信聯(lián)絡(luò),將受災(zāi)情況上報(bào)。
 
  2008年四川汶川發(fā)生特大地震,在通信、電力完全中斷的情況下,負(fù)責(zé)抗震救災(zāi)的技術(shù)人員利用北斗裝備,在很短時(shí)間內(nèi)為聯(lián)合指揮部及一線抗震救災(zāi)部隊(duì),搭建起一個(gè)信息反饋及時(shí)、定位準(zhǔn)確、救援力量位置態(tài)勢(shì)共享的應(yīng)急指揮控制平臺(tái),為指揮員全面掌握救災(zāi)情況、實(shí)時(shí)指揮救援行動(dòng)提供了可靠有效的指揮手段。
 
  據(jù)了解,中國(guó)兵器集團(tuán)還推出了北斗森林防火指揮車、森林監(jiān)控與撲火系統(tǒng)等指揮平臺(tái)。其中北斗森林防火指揮車可實(shí)現(xiàn)人、物、車等的精確定位與實(shí)時(shí)跟蹤,通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、公網(wǎng)、無(wú)線自組網(wǎng)并聯(lián)互通,結(jié)合北斗短報(bào)文功能,多種通信手段并用,搭建從指揮中心到移動(dòng)指揮分中心和前線隊(duì)員間的全天候無(wú)縫通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全方位指揮調(diào)度與監(jiān)控。
 
  森林監(jiān)控與撲火系統(tǒng)則融合了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、地理信息技術(shù)、林火自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、通訊等現(xiàn)代高新技術(shù),既能提供信息通訊服務(wù)、值班管理、地理信息維護(hù)、林火預(yù)警、火點(diǎn)定位、林火蔓延分析等功能,還可以記錄隊(duì)伍行進(jìn)軌跡、調(diào)度隊(duì)伍、進(jìn)行水源和最佳路徑的分析,甚至可以在火災(zāi)發(fā)生后進(jìn)行評(píng)估和記錄回溯。
 
  “北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已廣泛用于沙漠、山區(qū)、海洋等人煙稀少地區(qū)的搜索救援,在發(fā)生地震、火災(zāi)、洪災(zāi)等重大災(zāi)害時(shí),救援人員可及時(shí)了解災(zāi)情并迅速到達(dá)救援地點(diǎn)。”中國(guó)兵器集團(tuán)下屬的北方信息控制集團(tuán)有限公司的工作人員徐先生告訴南方日?qǐng)?bào)記者。
 
  徐先生稱,與美國(guó)的通信系統(tǒng)GPS相比,北斗系統(tǒng)還具備短報(bào)文通信功能,一次可發(fā)送多達(dá)120個(gè)漢字的訊息。在沒有電信地面基站的地方,通過(guò)北斗系統(tǒng)就可以實(shí)現(xiàn)發(fā)短信的功能。“5·12”汶川地震中,來(lái)自汶川縣城的第一條災(zāi)區(qū)信息就是通過(guò)北斗衛(wèi)星傳輸而來(lái)。在遇到地震、臺(tái)風(fēng)、森林火災(zāi)等嚴(yán)重自然災(zāi)害時(shí),如果通信基站被毀,只要帶有北斗系統(tǒng)的地面接收設(shè)備,通過(guò)衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備可及時(shí)報(bào)告所處位置和受災(zāi)情況,有效縮短救援搜尋時(shí)間,提高搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)效,大大減少災(zāi)難造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失。

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