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應(yīng)急安全在線

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試論應(yīng)急現(xiàn)場指揮通信發(fā)展的新動向和應(yīng)對措施

應(yīng)急安全在線    作者:北京市公安局信息通信處 周千里  2012-04-16 字體【
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  這些傳統(tǒng)的模擬常規(guī)轉(zhuǎn)信臺在滿足跨部門協(xié)作需要的基礎(chǔ)上,還需要進(jìn)行一些改進(jìn),如在轉(zhuǎn)信臺上增加智能聯(lián)網(wǎng)模塊并內(nèi)置 GPS定位模塊。智能聯(lián)網(wǎng)模塊采用 ad-hoc 組網(wǎng)技術(shù),確?,F(xiàn)場多個(gè)轉(zhuǎn)信臺的快速部署后能夠自動互聯(lián)互通,靈活組網(wǎng),在必要時(shí)實(shí)現(xiàn)不同部門的不同頻率電臺的互通,為協(xié)同配合提供保障;GPS 定位模塊實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)信臺的定位,保證指揮人員對部署設(shè)備位置的掌控。

第一級現(xiàn)場通信保障示意圖
 

  海事衛(wèi)星電話憑借體積小、覆蓋好,成為提供對外電話溝通的最佳選擇。

 ?。ǘ┑诙壃F(xiàn)場指揮所通信保障

  在現(xiàn)場指揮部建立后,為進(jìn)一步提升指揮效率對現(xiàn)場態(tài)勢的掌控,在大中型通信設(shè)備不能到達(dá)現(xiàn)場的情況下,需要獲取更多的現(xiàn)場信息,因此在第一級保障的基礎(chǔ)上,增加移動圖像傳輸設(shè)備、綜合通信調(diào)度設(shè)備、便攜式衛(wèi)星站以及相關(guān)的辦公終端設(shè)備。移動圖像傳輸設(shè)備將核心現(xiàn)場的圖像實(shí)時(shí)點(diǎn)對點(diǎn)傳輸?shù)街笓]部,為指揮員提供決策輔助;綜合通信調(diào)度設(shè)備能夠靈活的實(shí)現(xiàn)不同通信手段的互聯(lián)互通,為協(xié)同工作提供基礎(chǔ);便攜式衛(wèi)星站可以采用海事衛(wèi)星設(shè)備,也可以用 VSAT,為了攜帶方便,口徑不易太大,因此帶寬不一定要求很高,幾百K 即可,可以支持電話、傳真、低速視頻的傳輸。這一級保障實(shí)現(xiàn)后,基本具備了與外界溝通和現(xiàn)場暢通指揮的能力。

 ?。ㄈ┑谌夁h(yuǎn)程可視化指揮保障

  當(dāng)應(yīng)急通信車作為第一批車輛到達(dá)現(xiàn)場后,就能夠提供對現(xiàn)場更加強(qiáng)大的保障能力,利用更大口徑的車載“靜中通”、“動中通”衛(wèi)星系統(tǒng),具備了兆級的數(shù)據(jù)傳輸能力,可以為現(xiàn)場提供電視電話會議功能,為領(lǐng)導(dǎo)遠(yuǎn)程指揮決策提供了可能;同時(shí)應(yīng)急通信車還能夠回傳更多路、更高質(zhì)量的視頻監(jiān)控,并能夠遠(yuǎn)程調(diào)取相關(guān)信息,為現(xiàn)場決策提供依據(jù)。

帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)的應(yīng)急通信車
 
 ?。ㄋ模┑谒募壃F(xiàn)場態(tài)勢感知保障
 
  這一級保障應(yīng)是在現(xiàn)場應(yīng)急救援后期,具備一定的基礎(chǔ)保障后提供的,是應(yīng)急通信保障的更高級別。這一階段往后將逐步過渡到常規(guī)的現(xiàn)場處置和重建階段。因此,這一級的保障特點(diǎn)介于應(yīng)急和常規(guī)保障之間。由于這一階段救援的單位和人員以及相關(guān)資源的數(shù)量將大大超過事件發(fā)生的初期,因此前階段使用的模擬常規(guī)系統(tǒng)不能再滿足現(xiàn)場指揮調(diào)度的需求,采用車載或小型數(shù)字集群系統(tǒng)將是最佳選擇。摩托羅拉公司提供的小型Dimetra IP(Dimetra LiTE)系統(tǒng)能夠很好的滿足多個(gè)部門進(jìn)行單呼、組呼、緊急呼叫、優(yōu)先級呼叫等多種呼叫應(yīng)用的需要;能夠通過網(wǎng)關(guān)(CCGW)實(shí)現(xiàn)與前階段使用的模擬常規(guī)系統(tǒng)的互聯(lián),保證了系統(tǒng)的平滑過渡和兼容;具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)傳輸和定位功能,能夠讓指揮員實(shí)時(shí)掌控現(xiàn)場人員的位置,并可以獲取相關(guān)傳感檢測信息。這類系統(tǒng)的采用也將為日后轉(zhuǎn)入正常的災(zāi)后重建提供了更加優(yōu)質(zhì)的指揮通信保障。
在重點(diǎn)區(qū)域和設(shè)施建立現(xiàn)場傳感器前端、振動感應(yīng)、壓力感應(yīng)、氣體泄露感應(yīng)、溫度感應(yīng)前端,實(shí)時(shí)感知災(zāi)害現(xiàn)場的態(tài)勢,防止次生災(zāi)害的發(fā)生。
摩托羅拉Dimetra LiTE小型數(shù)字集群系統(tǒng)基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)各類傳感器前端
摩托羅拉無線寬帶接入設(shè)備

 
  建立覆蓋傳感器前端的寬帶無線接入網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)各類型感知信息的實(shí)時(shí)傳入現(xiàn)場指揮部,可以采用國內(nèi)的McWill、MiWave,也可以采用WiMax、Wifi 等手段,還可以采用Mesh 等Ad-hoc 組網(wǎng)技術(shù),如摩托羅拉公司的CANOPY、MESH MEA、MESH WiFi 等解決方案都是不錯(cuò)的選擇。

  通過這些手段的應(yīng)用,保障了災(zāi)害現(xiàn)場的信息采集回傳、現(xiàn)場態(tài)勢的掌控、決策的會商、指揮命令的下達(dá)和與上級領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào),為救援行動的順利開展提供了全方位、全過程、多形式的保障。

  五、 結(jié)束語

  根據(jù)近年來重特大突發(fā)事件救援和處置的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),我們清楚的看到了應(yīng)急指揮通信保障的重要性、必要性、時(shí)效性以及不確定性,我們重新站在實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的角度審視各個(gè)部門的應(yīng)急通信建設(shè)現(xiàn)狀和發(fā)展思路,從而更好的查找薄弱環(huán)節(jié)。我國近期發(fā)生的幾次自然災(zāi)害讓我們了解了應(yīng)急通信保障發(fā)展的新挑戰(zhàn)和新趨勢,應(yīng)急指揮通信保障工作不僅僅是建設(shè)幾輛應(yīng)急通信車、幾套衛(wèi)星通信系統(tǒng)就可以解決的,而是需要通過綜合分析和評估各類可能出現(xiàn)的現(xiàn)場狀況,分級別、分步驟的去實(shí)施的系統(tǒng)工程。這不僅需要跟蹤先進(jìn)的技術(shù)手段的發(fā)展,應(yīng)急通信保障系統(tǒng)的不斷完善,應(yīng)急保障預(yù)案的有效落實(shí),還要求從事應(yīng)急通信工作的人員能夠隨時(shí)了解各類可能出現(xiàn)的應(yīng)急救援現(xiàn)場的實(shí)際要求,根據(jù)實(shí)戰(zhàn)需求來動態(tài)調(diào)整應(yīng)急通信保障的策略和戰(zhàn)術(shù),真正做到“有備無患”。


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