一、 概述
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和文化生活的不斷發(fā)展,公眾服務(wù)和公共安全就成為政府部門和各行業(yè)的一個(gè)非常重要的工作。提高政府及各行業(yè)對(duì)緊急、突發(fā)事件的快速反應(yīng)和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,建設(shè)移動(dòng)指揮系統(tǒng)為公眾提供更快捷的緊急救助服務(wù),已成為社會(huì)一個(gè)迫切的課題。對(duì)重大突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)高效指揮調(diào)度處理能力已經(jīng)成為現(xiàn)代化管理程度的重要標(biāo)志之一。
在一些突發(fā)事件發(fā)生時(shí)(例如地震、火災(zāi)、洪災(zāi)),公用的通信系統(tǒng)有可能遭到破壞已經(jīng)無法滿足處理緊急事件的要求,互聯(lián)在線車載應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)能在緊急情況下快速抵達(dá)事發(fā)地點(diǎn),建立無阻塞的應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)和快速有效的指揮調(diào)度網(wǎng)絡(luò),保障快速、及時(shí)、準(zhǔn)確收集到現(xiàn)場(chǎng)信息,為指揮任務(wù)提供實(shí)時(shí)的決策信息。系統(tǒng)具有快速機(jī)動(dòng)和廣泛通信能力,具備可部署性、高靈敏性、多功能性,對(duì)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)緊急救援和指揮調(diào)度工作起著不可缺少的重要作用。
互聯(lián)在線的車載調(diào)度系統(tǒng),具有功能豐富、接口多樣、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)??蓪?shí)現(xiàn)基于移動(dòng)的調(diào)度指令下發(fā)、成員狀態(tài)監(jiān)控、各種調(diào)度終端協(xié)同工作等功能,從而滿足移動(dòng)、快速應(yīng)急通信等需求。且互聯(lián)在線的車載調(diào)度系統(tǒng)具有良好的抗震性,非常適用于車輛部署。
二、 方案描述
車載應(yīng)急指揮系統(tǒng)是一個(gè)以計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)為核心的、獨(dú)立多媒體綜合信息應(yīng)用系統(tǒng),是采用空中與地面相結(jié)合、有線與無線相結(jié)合、固定與機(jī)動(dòng)相結(jié)合的立體化、快速反應(yīng)的移動(dòng)寬帶指揮系統(tǒng),其主要實(shí)現(xiàn)指揮中心與突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)之間動(dòng)態(tài)圖像、語音及數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳送,實(shí)現(xiàn)各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫、決策支持?jǐn)?shù)據(jù)庫等數(shù)據(jù)信息的共享和處理,實(shí)現(xiàn)指揮中心對(duì)各種資源及救援現(xiàn)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。該系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、組網(wǎng)靈活、模塊化升級(jí)、實(shí)時(shí)性好、可靠性高、方便易用。
2.1 系統(tǒng)說明
目前針對(duì)地面指揮中心與應(yīng)急車之間的語音融合調(diào)度通信需求,互聯(lián)在線科技能夠提供功能全面、性能穩(wěn)定、管理統(tǒng)一的調(diào)度系統(tǒng)。
如上圖所示,地面指揮中心與應(yīng)急通信車之間具備衛(wèi)星通信鏈路,地面指揮中心部署了基本的調(diào)度系統(tǒng),應(yīng)急車部署了常規(guī)對(duì)講、短波電臺(tái)、衛(wèi)星電話等多種應(yīng)急通信終端,目前除了衛(wèi)星電話能夠?qū)崟r(shí)與地面通訊外,其他終端都只能實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急通信應(yīng)用。
互聯(lián)在線科技提供的融合通信、統(tǒng)一管理的調(diào)度系統(tǒng),能夠?qū)⒌孛嬷笓]中心與應(yīng)急通信車現(xiàn)有的通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,并通過調(diào)度臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一指揮調(diào)度,系統(tǒng)由調(diào)度機(jī)、調(diào)度臺(tái)、調(diào)度話機(jī)及各種對(duì)接網(wǎng)關(guān)組成,所有設(shè)備通信都基于IP網(wǎng)絡(luò),借助現(xiàn)有的地面指揮中心內(nèi)部局域網(wǎng)、衛(wèi)星寬帶鏈路、應(yīng)急通信車內(nèi)部局域網(wǎng)這些基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),有效的集成所有通信系統(tǒng),大大增強(qiáng)了指揮調(diào)度的工作效率和覆蓋面。
整個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能:
? 二級(jí)分布式調(diào)度:指揮中心和應(yīng)急車分別配備獨(dú)立的調(diào)度系統(tǒng),調(diào)度機(jī)作為主從關(guān)系存在,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急車中的設(shè)備可以實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)上傳至指揮中心總服務(wù)器,在衛(wèi)星鏈路有壓力或失效的情況下,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急車調(diào)度系統(tǒng)自成體系,完全可以獨(dú)立對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮調(diào)度。二級(jí)分布式調(diào)度系統(tǒng),可協(xié)同工作,可互為備份,可分擔(dān)壓力,是整套系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)所在。
? 現(xiàn)場(chǎng)融合通信系統(tǒng):借助應(yīng)急車內(nèi)部署的調(diào)度系統(tǒng)及網(wǎng)關(guān),能夠?qū)⒂芯€電話、調(diào)度電話、GSM/CDMA手機(jī)、常規(guī)對(duì)講機(jī)、短波電臺(tái)等系統(tǒng)整合到一個(gè)調(diào)度網(wǎng)絡(luò)中來,能夠通過調(diào)度臺(tái)對(duì)各種通信終端進(jìn)行單獨(dú)調(diào)度或分組調(diào)度,并且在調(diào)度臺(tái)的幫助下,可以實(shí)現(xiàn)這些終端之間的互聯(lián)互通。
? 指揮中心與現(xiàn)場(chǎng)語音調(diào)度通信:指揮中心通信設(shè)備通過衛(wèi)星鏈路可以和現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備建立雙向語音通話;通過網(wǎng)關(guān)設(shè)備,可以將GSM和傳統(tǒng)公網(wǎng)電話系統(tǒng)接入調(diào)度網(wǎng)絡(luò);指揮中心調(diào)度臺(tái)可對(duì)有線、無線所有終端靈活分組,隨時(shí)可發(fā)起單呼、組呼、會(huì)議和廣播等語音調(diào)度指令。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和文化生活的不斷發(fā)展,公眾服務(wù)和公共安全就成為政府部門和各行業(yè)的一個(gè)非常重要的工作。提高政府及各行業(yè)對(duì)緊急、突發(fā)事件的快速反應(yīng)和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,建設(shè)移動(dòng)指揮系統(tǒng)為公眾提供更快捷的緊急救助服務(wù),已成為社會(huì)一個(gè)迫切的課題。對(duì)重大突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)高效指揮調(diào)度處理能力已經(jīng)成為現(xiàn)代化管理程度的重要標(biāo)志之一。
在一些突發(fā)事件發(fā)生時(shí)(例如地震、火災(zāi)、洪災(zāi)),公用的通信系統(tǒng)有可能遭到破壞已經(jīng)無法滿足處理緊急事件的要求,互聯(lián)在線車載應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)能在緊急情況下快速抵達(dá)事發(fā)地點(diǎn),建立無阻塞的應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)和快速有效的指揮調(diào)度網(wǎng)絡(luò),保障快速、及時(shí)、準(zhǔn)確收集到現(xiàn)場(chǎng)信息,為指揮任務(wù)提供實(shí)時(shí)的決策信息。系統(tǒng)具有快速機(jī)動(dòng)和廣泛通信能力,具備可部署性、高靈敏性、多功能性,對(duì)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)緊急救援和指揮調(diào)度工作起著不可缺少的重要作用。
互聯(lián)在線的車載調(diào)度系統(tǒng),具有功能豐富、接口多樣、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)??蓪?shí)現(xiàn)基于移動(dòng)的調(diào)度指令下發(fā)、成員狀態(tài)監(jiān)控、各種調(diào)度終端協(xié)同工作等功能,從而滿足移動(dòng)、快速應(yīng)急通信等需求。且互聯(lián)在線的車載調(diào)度系統(tǒng)具有良好的抗震性,非常適用于車輛部署。
二、 方案描述
車載應(yīng)急指揮系統(tǒng)是一個(gè)以計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)為核心的、獨(dú)立多媒體綜合信息應(yīng)用系統(tǒng),是采用空中與地面相結(jié)合、有線與無線相結(jié)合、固定與機(jī)動(dòng)相結(jié)合的立體化、快速反應(yīng)的移動(dòng)寬帶指揮系統(tǒng),其主要實(shí)現(xiàn)指揮中心與突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)之間動(dòng)態(tài)圖像、語音及數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳送,實(shí)現(xiàn)各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫、決策支持?jǐn)?shù)據(jù)庫等數(shù)據(jù)信息的共享和處理,實(shí)現(xiàn)指揮中心對(duì)各種資源及救援現(xiàn)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。該系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、組網(wǎng)靈活、模塊化升級(jí)、實(shí)時(shí)性好、可靠性高、方便易用。
2.1 系統(tǒng)說明
目前針對(duì)地面指揮中心與應(yīng)急車之間的語音融合調(diào)度通信需求,互聯(lián)在線科技能夠提供功能全面、性能穩(wěn)定、管理統(tǒng)一的調(diào)度系統(tǒng)。

互聯(lián)在線科技提供的融合通信、統(tǒng)一管理的調(diào)度系統(tǒng),能夠?qū)⒌孛嬷笓]中心與應(yīng)急通信車現(xiàn)有的通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,并通過調(diào)度臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一指揮調(diào)度,系統(tǒng)由調(diào)度機(jī)、調(diào)度臺(tái)、調(diào)度話機(jī)及各種對(duì)接網(wǎng)關(guān)組成,所有設(shè)備通信都基于IP網(wǎng)絡(luò),借助現(xiàn)有的地面指揮中心內(nèi)部局域網(wǎng)、衛(wèi)星寬帶鏈路、應(yīng)急通信車內(nèi)部局域網(wǎng)這些基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),有效的集成所有通信系統(tǒng),大大增強(qiáng)了指揮調(diào)度的工作效率和覆蓋面。
整個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能:
? 二級(jí)分布式調(diào)度:指揮中心和應(yīng)急車分別配備獨(dú)立的調(diào)度系統(tǒng),調(diào)度機(jī)作為主從關(guān)系存在,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急車中的設(shè)備可以實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)上傳至指揮中心總服務(wù)器,在衛(wèi)星鏈路有壓力或失效的情況下,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急車調(diào)度系統(tǒng)自成體系,完全可以獨(dú)立對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮調(diào)度。二級(jí)分布式調(diào)度系統(tǒng),可協(xié)同工作,可互為備份,可分擔(dān)壓力,是整套系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)所在。
? 現(xiàn)場(chǎng)融合通信系統(tǒng):借助應(yīng)急車內(nèi)部署的調(diào)度系統(tǒng)及網(wǎng)關(guān),能夠?qū)⒂芯€電話、調(diào)度電話、GSM/CDMA手機(jī)、常規(guī)對(duì)講機(jī)、短波電臺(tái)等系統(tǒng)整合到一個(gè)調(diào)度網(wǎng)絡(luò)中來,能夠通過調(diào)度臺(tái)對(duì)各種通信終端進(jìn)行單獨(dú)調(diào)度或分組調(diào)度,并且在調(diào)度臺(tái)的幫助下,可以實(shí)現(xiàn)這些終端之間的互聯(lián)互通。
? 指揮中心與現(xiàn)場(chǎng)語音調(diào)度通信:指揮中心通信設(shè)備通過衛(wèi)星鏈路可以和現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備建立雙向語音通話;通過網(wǎng)關(guān)設(shè)備,可以將GSM和傳統(tǒng)公網(wǎng)電話系統(tǒng)接入調(diào)度網(wǎng)絡(luò);指揮中心調(diào)度臺(tái)可對(duì)有線、無線所有終端靈活分組,隨時(shí)可發(fā)起單呼、組呼、會(huì)議和廣播等語音調(diào)度指令。